Boulevard - qu'est-ce que c'est?

Boulevard - qu'est-ce que c'est? En prononçant ce mot, en règle générale, des associations se produisent avec une végétation luxuriante, une fraîcheur et une agréable promenade sans hâte. Et cette association est cohérente avec la réalité. Cependant, le boulevard n'est pas seulement un lieu de promenade, car le terme a une interprétation différente, bien que désuète.

Deux définitions

En ce qui concerne la signification du mot «boulevard», le dictionnaire dit qu'il a deux variantes: moderne et dépassée.

Boulevard de Paris

Le premier caractérise une large allée le long de laquelle sont plantés des arbres; une route pour se promener le long d'un rempart, le long d'une rue de ville ou au bord de la mer. D'abord, les boulevards sont apparus à Paris, et à partir de la fin du XIXe siècle dans d'autres lieux.

Le second suggère qu'avant les boulevards étaient appelés fortifications de terre, qui au XVe siècle étaient utilisées lors des sièges.

Pour mieux comprendre qu'il s'agit d'un boulevard, il serait conseillé de se familiariser avec ses synonymes.

Synonymes

Parmi eux sont tels que:

  • route;
  • ruelle;
  • la rue;
  • esplanade;
  • évier;
  • Broadway;
  • cardo;
  • Autoroute;
  • Cours;
  • Rue;
  • promenade;
  • rue;
  • droit;
  • corso;
  • decumanus.

La compréhension qu'il s'agit d'un boulevard sera également facilitée par l'étude de l'origine du mot.

Étymologie

Quant à l'origine du terme en question, les étymologistes ont réussi à remonter au nom allemand bollwerk, qui se traduit en russe par «renforcement», «bastion». À partir de là, le nom français boulevard a été formé, dont le sens correspond à celui de l'allemand.

On pense que le mot est passé dans notre langue à partir du français. Il a été mentionné pour la première fois dans des textes écrits russes en 1771-1773 lors de la description des rues de Paris et de leurs noms dans divers magazines de voyage.

Comment sont apparus les boulevards?

Bastion des pêcheurs à Budapest

Ils ont été utilisés pour la première fois par l'armée britannique lors du siège d'Orléans en 1428. À cette époque, le mot était perçu différemment. Les boulevards sont, dans la compréhension des militaires de l'époque, des redoutes carrées avec des saillies rondes aux coins, dans lesquelles trois canons étaient placés chacun, tirant à travers les embrasures.

Plus tard, le nom de «boulevard» a commencé à être utilisé pour désigner la ligne de remparts en terre, qui ont été construits devant les forteresses. Aux XVe et XVIe siècles, les Français appelaient le boulevard la fortification, qui était située à l'extérieur des murs de la ville et remplaçait la barbacane médiévale. Ce dernier était destiné à une protection supplémentaire de l'entrée menant à la forteresse. Il s'agissait généralement d'une tour à l'extérieur du périmètre d'un château ou d'une forteresse, gardant les approches d'une porte ou d'un pont.

Au début, les boulevards étaient construits à partir de terre de gazon, puis ils ont commencé à les recouvrir d'un mur de pierre. Cela servait de protection contre l'artillerie ennemie. Souvent, le boulevard était relié à la fortification principale par des murs.

Ces structures formaient une partie indépendante des fortifications, séparée du système principal. Dès que le développement de l'artillerie de siège a forcé les tranchées à se rapprocher les unes des autres à des fins de défense mutuelle, les boulevards se sont transformés en bastions.

Enregistrer le nom

Boulevard d'automne

En temps de paix, sur les anciens remparts, ils commencèrent à aménager des allées, le long desquelles des arbres étaient plantés, conservant leur ancien nom de «boulevard». Aujourd'hui, les boulevards sont utilisés pour la circulation des piétons, le repos court et ils protègent également les bâtiments du bruit et de la poussière. Des sculptures et des monuments, des cafés, des sports et des terrains de jeux, des fontaines, des kiosques, des temples y sont placés. On leur donne de beaux noms, comme Lilac Boulevard.

Les rues portant ce nom sont présentes dans différentes colonies de notre pays. Ils sont à Moscou, Saint-Pétersbourg, Ekaterinbourg, Troitsk et de nombreuses autres villes. À Moscou, le boulevard tire son nom en 1960. Cela est dû au fait qu'il y avait une pépinière de lilas à proximité et que des buissons de lilas de différentes variétés ont été plantés le long de la route elle-même.

Dans la langue russe, il y a les concepts de «roman tabloïd», «presse tabloïd», «littérature tabloïd». Un roman tabloïd est un genre de littérature de masse qui n'a aucune signification culturelle ou artistique. Le terme «art de boulevard» vient du théâtre et est associé à l'émergence de théâtres privés à Paris, sur le boulevard du Temple, aux XVIIe-XVIIIe siècles. Ils étaient limités dans leur choix de pièces, puisque le théâtre royal privilégié de la Comédie française jouissait de l'avantage en la matière. Pour attirer le public, les théâtres tabloïds ont commencé à se concentrer sur le goût modeste des gens ordinaires, un répertoire divertissant avec la présence de l'érotisme.

Comment naviguer correctement dans le village et ne pas rester coincé, comprendre comment se rendre à la bibliothèque

Définissons en termes: rue, boulevard, avenue. Quelle est la différence entre eux

Dans les colonies russes - des mégalopoles aux petits villages - il existe de nombreux termes dont nous ne pouvons nous-mêmes expliquer exactement le sens. En effet, quelle est la différence entre une avenue et un boulevard, ou une rue à partir d'une ruelle?

Essayons de le comprendre.

Route. Provient de la marche française - mouvement et itinéraire - route, chemin. Il s'agit de l'itinéraire allant du point géographique A au point B. Il est souhaitable avec des repères intermédiaires.

Route. Le composant principal de l'infrastructure de transport, adopté dans la civilisation humaine. Les gens et les véhicules s'y déplacent. Les routes sont apparues pour la première fois au 4ème siècle avant JC. e.

La rue , la désignation la plus courante. C'est le nom de la route du village. Il est divisé en une zone piétonne et une chaussée pour les transports. En urbanisme, il est d'usage d'appeler un quartier une parcelle qui est entourée de tous côtés, comme si elle la limitait, par des rues.

Boulevard. Du néerlandais / allemand - rempart en terre. C'est une allée le long / au milieu d'une rue avec des arbres ou des fleurs plantés. C'est un lieu de repos et de promenades des citadins. Sur les boulevards, la circulation est restreinte ou totalement interdite.

Il existe de nombreux cafés, points de vente, fontaines et monuments architecturaux.

Définissons en termes: rue, boulevard, avenue. Quelle est la différence entre eux

Rue. Le mot vient du prospectus latin - perspective. En russe, le mot est apparu au XVIIIe siècle lors de la construction de Saint-Pétersbourg. Les brochures sont généralement longues, droites et larges. On les appelle les autoroutes les plus importantes de l'artère de transport de la ville: Nevsky Prospekt à Saint-Pétersbourg, Leninsky à Moscou. Ils sont plus hauts dans la hiérarchie que les rues. Les avenues nous mènent vers des carrés ou des échangeurs et ne finissent jamais par des impasses.

Échange de transport. Grâce à elle, les véhicules peuvent se déplacer et se croiser sur deux ou plusieurs niveaux.

Voie. Il s'agit généralement de la désignation d'une petite rue qui s'étend perpendiculairement entre les grandes rues voisines. Moscou, qui à bien des égards a été bâtie de manière chaotique (contrairement à Saint-Pétersbourg), est littéralement tissée à partir de rues secondaires. Au début du XXe siècle, il y en avait environ 1000. Le passage vers certains bâtiments était aussi étroit qu'un chemin, qu'on l'appelait plus tard une ruelle - une ruelle. Au milieu du XXe siècle, de nombreuses ruelles étaient appelées allées ou rues.

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Le mot «boulevard» est venu dans la langue russe, vraisemblablement de la langue française. Il existe également des informations sur l'origine allemande du mot. Au sens moderne, le sens du mot «boulevard» est une allée de marche. Les espaces verts sont situés le long de ses bords.

Description historique du boulevard

Les premiers boulevards sont apparus au Moyen Âge en Europe. Ils n'avaient rien à voir avec les boulevards modernes. Qu'est-ce que le "boulevard" au Moyen Âge? C'étaient des fortifications destinées à la défense de la ville. Les boulevards étaient des lignes de remparts à partir du sol. Certains étaient d'accord les uns avec les autres. Certains étaient isolés. En partie les boulevards étaient unis avec le système général de fortification de la ville. Parfois, les boulevards abritaient des armes de défense. Par la suite, le sens du mot «boulevard» s'est mêlé au rempart de terre. Les boulevards étaient également situés le long de la ligne de mer.

Tableau vert

Boulevard moderne

Peu à peu, avec l'avènement d'une époque plus pacifique, la pertinence des boulevards en tant que structures défensives a commencé à décliner. Boulevards des XVIIIe-XIXe siècles a commencé à être utilisé pour marcher. Les autorités de la ville ont commencé à les ennoblir avec des arbres des deux côtés, à les niveler et à les rendre aptes à se promener. Qu'est-ce que le boulevard maintenant? C'est une vaste zone piétonne, délimitée par des espaces verts et décorée de pelouses, de parterres de fleurs, de monuments et de sculptures. Le boulevard est souvent décoré de fontaines et de bancs.

L'importance du boulevard pour la formation de l'environnement urbain

Les boulevards jouent un rôle important dans la résolution des problèmes d'architecture, de planification et d'environnement. Avec le développement rapide des villes, il est nécessaire d'étendre le réseau routier. Avec l'augmentation du nombre de voitures, la pollution de l'air dans les grandes villes augmente. Placer des réseaux de boulevard le long des routes avec une large bande d'espaces verts peut réduire l'impact négatif de l'environnement urbain sur les humains.

Dans la planification moderne de l'environnement urbain, un point important est devenu l'emplacement au vent du boulevard par rapport aux grands carrefours routiers. Ici, il est conseillé de planter des arbres à couronnes hautes et denses sur plusieurs rangées des deux côtés.

boulevard en milieu urbain

L'importance du boulevard pour l'apparence de la ville

La définition du mot «boulevard» implique leur utilisation dans la sphère récréative. Lors de l'élaboration du plan de la ville, un rôle important est joué par le degré d'intensité du flux piétonnier et le degré de population de la zone de son emplacement. Qu'est-ce qu'un boulevard pour un citadin? Les boulevards sont utilisés par les résidents locaux pour la marche et les loisirs. Les espaces verts remplissent une fonction de protection contre les émissions nocives dans l'atmosphère. L'aménagement du boulevard implique de combiner des zones d'ombre avec des zones plus éclairées. Dans les villes du sud, les bancs sont situés principalement dans la partie ombragée du boulevard, dans les villes du nord, c'est l'inverse. Les boulevards sont souvent décorés de compositions de parterres de fleurs et de petites formes architecturales. Pour cette raison, une saveur particulière de l'environnement urbain est obtenue.

boulevard au centre de Tachkent

Quelle est la différence entre le boulevard et l'avenue?

L'avenue est une large et longue rue bordée d'arbres des deux côtés, destinée à la circulation. Le prospectus présente plusieurs caractéristiques principales:

  • l'avenue doit être traversante (malgré la présence de zones piétonnes, il doit être possible de circuler d'un bout à l'autre de l'avenue sans interrompre le parcours);
  • l'avenue est orientée vers les transports en commun;
  • le début et la fin de l'avenue devraient être des échangeurs de transport.

L'avenue peut avoir des zones piétonnes. Mais fondamentalement, l'avenue est le nom des plus grandes rues de la ville, destinées à la circulation des voitures. Dans certaines villes, les avenues sont partiellement ou totalement piétonnes, mais c'est plus l'exception que la règle. La principale différence entre le boulevard et l'avenue est sa vocation et sa taille. L'avenue est souvent plus longue et plus large que le boulevard et est orientée vers les transports.

Boulevard Chistoprudny

Des boulevards célèbres créés à l'époque soviétique

Qu'est-ce qu'un boulevard pour la ville dans son ensemble? C'est un lieu de loisirs et de marche pour les résidents. C'est aussi la décoration de la ville. Le célèbre anneau des boulevards de Moscou se compose de dix boulevards d'une longueur totale de neuf kilomètres. Le boulevard périphérique est situé sur le site des anciennes fortifications de la Ville Blanche. Ils ont été démolis au 18ème siècle. Des monuments aux personnages célèbres de la Russie ont été érigés sur les places où les boulevards ont accès et aux intersections avec les rues principales.

Un très beau boulevard nommé d'après V.I.Lenin et le jardin ouzbek ont ​​été construits à Tachkent dans les années 70. XX siècle. Le boulevard se compose de plusieurs voies pour la circulation piétonne et de voies avec des espaces verts. Elle mesure 110 mètres de large. Le boulevard mesure environ un demi-kilomètre de long. Le célèbre jardin ouzbek est situé dans le centre. Il a une mise en page régulière. Différentes espèces d'arbres fruitiers ont été utilisées dans sa conception. Pendant leur période de floraison, le boulevard est enveloppé du parfum des fleurs. Le jardin est également décoré de petits étangs et de sculptures.

Un boulevard intéressant a été construit à Bakou. Il s'appelle Seaside et se compose de deux terrasses situées à différents niveaux. Ce boulevard est intéressant car les terrasses sont situées sur le continent et sur un talus artificiel. Le boulevard lui-même est divisé par des réservoirs artificiels. Sa longueur est d'environ 3 km. Il est décoré de diverses compositions de parterres de fleurs, de pelouses et de petites formes architecturales.

boulevard à Bakou

Ainsi, on peut dire que le boulevard est un élément nécessaire dans la formation de l'environnement urbain. Ils peuvent être combinés avec des zones de parc. Ils donnent à la ville un aspect et une saveur uniques.

Il y a plus de 60 boulevards à Moscou. Certains d'entre eux sont situés en plein centre, certains sont dispersés dans différents quartiers de la ville. Avec Ingrad, nous découvrons d'où viennent les boulevards, pourquoi les ruelles soviétiques à la périphérie sont loin d'être idéales et à quoi pourrait ressembler un immense boulevard du futur.

D'où venaient les boulevards?

Boulevard du Temple, daguerréotype de 1838 par Liou Daguerre - la première image imprimée du boulevard au monde

Les premiers boulevards sont apparus en Europe sur le site de structures défensives. Il suffit de rappeler le Boulevard Ring à Moscou, la Ringstrasse à Vienne ou les Grands Boulevards à Paris. Dans certaines villes, des promenades sont aménagées le long des murs de la forteresse préservés ou juste au-dessus d'eux. Cela peut être vu à Pskov ou dans la ville italienne de Lucques .

L'aménagement du boulevard, qui nous est familier, prend forme en France au début du XVIIe siècle. «Par ordre de la reine Maria de Médicis en 1616, un boulevard à trois voies a été posé, connu sous le nom de promenade de la reine. La ruelle du milieu était destinée à la marche, les allées latérales étaient destinées aux voitures à sens unique, »- écrit dans son "Urbanisme" Vyacheslav Glazychev, impliquant la rue parisienne Cour-la-Ren.

Boulevard le long des murs de la forteresse de la ville de Lucques. Une photo: photos de dépôt / tupungato

Cependant, au même endroit, l'auteur note qu'il ne s'agit que de l'une des options de mise en page. Dans l'ensemble, le boulevard peut être appelé n'importe quelle large allée , posé le long de la chaussée, du talus ou du bord de mer.

Comment la vie citadine a commencé sur les boulevards

Flanneres parisiennes dans le tableau "Un jour de pluie dans le quartier des Batignolles" de Gustave Caillebotte, 1877

Une autre chose est plus importante: le boulevard est devenu le premier espace véritablement démocratique de la ville. Il était ouvert à tous, quel que soit leur rang ou leur classe. C'est ici que la vraie vie de rue est née - avec des promenades sans but, des rendez-vous et des rassemblements sur les vérandas des cafés.

Au milieu du XIXe siècle, un nouveau type de citadin s'était même formé sur les boulevards parisiens: le flaneur. Des soi-disant gens qui allaient se promener juste pour s'amuser et qui regardaient ce qui se passait.

«Il parcourt la ville de la même manière qu'il a traversé le parc, observant seulement non les proportions du nombre d'or dans les plantes, comme l'a fait Goethe, pas ces métaphores sublimes qui ont inspiré Mandelstam, mais la vie citadine», explique Grigory Revzin dans son livre " Comment fonctionne la ville ". Le boulevard lui-même, à son avis, «est une telle rue le long de laquelle on marche à l'intérieur et en même temps loin de la ville».

Quel est le problème avec les boulevards soviétiques

Boulevard Tverskoï. Manifestation le 1er mai 1982. Photo: pastvu / Wanderlust676

Il y a plus de 60 boulevards à Moscou. Dix d'entre eux forment le Boulevard Ring, les autres sont dispersés dans différents quartiers de la capitale. Le boulevard le plus ancien est Tverskoï, il a été fondé en 1796.

En 1960, Moscou s'est étendue au périphérique de Moscou et la construction massive de logements a commencé dans la ville. Dans les projets de nouveaux microdistricts, les boulevards se sont vus attribuer le rôle de centres publics de plein air. Ils pénètrent souvent de part en part dans les zones résidentielles, et chaque résident peut rapidement se rendre dans la zone piétonne.

De grands magasins, cinémas et salles de concert ont été érigés le long de ces rues. C'est ainsi qu'apparaissent les boulevards Lilas, Samarkand et Caucasien.

Vue du boulevard des Lilas depuis le 82e quart carré, 1975. Photo: pastvu / Vitaly Titov

Dans les années soviétiques, le nombre minimum de fonctions était exercé sur les boulevards de district. «Le plus souvent, l'amélioration s'est limitée aux bancs et aux petites aires de jeux. Tout le reste - aires de jeux, vérandas, etc. - était situé dans des parcs ou dans des territoires adjacents », explique Daniil Khlebnikov, responsable des projets Strelka KB.

Il note que depuis lors, non seulement le mode de vie des gens a changé, mais aussi le cadre réglementaire qui régit la construction et l'amélioration. Grâce à cela, n'importe quel boulevard de quartier peut être rendu plus saturé. Il suffit de placer des cafés saisonniers, des pistes cyclables, des terrains de sport et des lieux de promenade pour chiens sur son territoire.

En 2016, Moscou a approuvé Norme d'amélioration des rues , préparé dans KB Strelka. Il répertorie 13 signes d'un bon boulevard. Certains d'entre eux sont: des sentiers continus, un réseau bien développé de sites de loisirs et d'îlots d'activité, des pistes cyclables continues à double sens et des remblais insonorisés le long du boulevard, ainsi qu'un éclairage régulier qui sert de fonction de navigation.

Nouveau boulevard à Khoroshevo-Mnevniki

De nouveaux boulevards apparaissent à Moscou aujourd'hui - par exemple, lors du réaménagement de zones industrielles ou de l'amélioration des rues existantes. L'un d'eux pourrait être construit dans les années à venir dans l'ouest de la capitale.

En 2017, le consortium UNK project (Russie) et Nikken Sekkei (Japon) développé concept de développement de district Horoshevo-Mnevniki .

Les architectes ont conçu un boulevard continu en forme de L qui traverse trois blocs. Il se compose de plusieurs ruelles, places et zones de loisirs avec un remplissage différent.

Là où le boulevard croise la chaussée, des ponts piétonniers vitrés avec des locaux commerciaux sont prévus.

Le tracé du boulevard sur le territoire. Image: projet UNK

Il est curieux qu'à Khoroshevo-Mnevniki, il y ait déjà un boulevard - Général Karbyshev ... Il a été ouvert en 1962 lors du développement actif de cette zone. Il y a d'autres espaces verts dans la région, mais, selon les architectes, ils sont tous faiblement et mal connectés les uns aux autres. Un nouveau projet pourrait remédier à la situation, relier les boulevards en un seul réseau et transformer la zone en un immense jardin.

En 2018, le projet UNK et Nikken Sekkei ont remporté le concours de concept de rénovation Khoroshevo-Mnevnikov. Projet UNK continue travailler sur l'aménagement du quartier, il est donc possible que le projet de concours du studio soit mis en œuvre au moins partiellement.

Actuellement à Khoroshevo-Mnevniki, la construction d'un nouveau quartier résidentiel de la société Ingrad est en cours d'achèvement. " Parc d'argent «Ce sont six bâtiments de différentes hauteurs, conçus par des architectes de Speech. L'amélioration des cours sur le territoire du complexe a été réalisée par le bureau Wowhaus. Le quartier est situé à proximité du parc Serebryany Bor, et une amélioration à grande échelle est prévue dans la zone elle-même. Le projet Silver Park a reçu deux prix prestigieux: les European Property Awards 2019-2020 dans la catégorie Appartement et les Urban Awards 2018 dans la catégorie «Le complexe résidentiel de classe affaires le plus écologique de Moscou».

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