Yandex Dzen.

Hogyan kell kezelni a beszélgetést a DPS tisztviselővel - ügyvédek ajánlásai
Hogyan kell kezelni a beszélgetést a DPS tisztviselővel - ügyvédek ajánlásai

Ha a közlekedési rendőri ellenőr megállt, hogyan kell beszélgetni vele, úgy, hogy ne fusson bajba, és hagyta, hogy panaszok nélkül menjen. Kérdezzen meg egy szakmai ügyvédet, néhány tippet ad a személyes tapasztalatból. A cikk végén az ügyvéd megosztja ajánlásokat, hogy nem szükséges, ha a közlekedési rendőrség képviselőjével beszélünk. Ott talál egy kognitív videót.

Ajánlom: A közlekedési rendőrök kérdései, amelyekre jobb, hogy ne válaszoljon

Alárendeltség

Ha egy rendőr kapcsolatba lép veled az "You" -hez - ez lehet egy elemi pszichológiai felvétel. Így meg akarja mutatni a fölényét rajtad.

Ez megtörtént annak érdekében, hogy a további beszélgetésre kényszerítsen, hogy "make up" problémák merüljön fel, adjon megvesztegetést. Vagy egyszerűen provokálni, hogy minden olyan cselekmény az Ön részéről, a válasz, hogy vezet a bírság vagy „készpénz díjazás”. Ha kezdetben megteszi a domináns pozícióját a beszélgetést, akkor lehet manipulálni a beszélgetőpartner, és küldjön egy beszélgetést a jobb csatorna.

Tudnod kell, hogy a köztisztviselők, a jogszabályok szerinti intézmények munkatársai, a belső szabályoknak nincs joga "poke". Ezért ez a helyzet azonnal le kell állnia. Elhelyezhetsz egy rendőrnek az űrlapra, hogy csak az "You" -nél lépjen kapcsolatba veled. Így megmutatod a bizalmat, megállítva néhány pszichológiai trükköt.

A boldogság nagy része, az ilyen forgalmi rendőrök minden nap kisebb lesz az óriási országunk utakon. Egyre inkább találkoznak az udvarias "forgalmi zsaruk" és mindannyian köszönhetően az Önökkel való erőfeszítéseinknek. Ezért egy ujját felfelé, megosztani ezt az anyagot a barátokkal, hogy több vezető tudta, hogyan kell megállítani a törvénytelenség rendőr az utakon.

Az online súgóhoz fordul

Nyugodtan használhatja az internetet, hogy megvédje jogait
Nyugodtan használhatja az internetet, hogy megvédje jogait

A közlekedési rendőr megáll, mondja, hogy megszakította néhány pdd. A válaszod:

"Titkok, most megpróbálom megnézni az internetet, hogy frissítsem a cikk normáját."

Úgy tűnik, nem természetes. De teljesen normális. Mivel felajánlják, hogy aláírják valamit, akkor vádolsz valamit, teljesen normális, hogy megkérdezi az időt, hogy frissítse a cikk normáját a közlekedési rendőrség, a coap és érthető választ adjon.

Hogyan igazolhatom ezt a vágyat? - Egyszerű írásbeli magyarázatot szeretne adni, amikor egy protokollnak minősül, és amikor aláírják. Ezért teljesen normális, ha egy smartphone, nyissa meg a közlekedési szabályokat, olvassa el azt a pontot, hogy a közlekedési rendőrök személy mond.

Ez megmutatja a munkavállalót, aki ismeri a törvényt, elég magabiztos. Valószínűleg fellebbez a bíróságon, hogy fellebbezze a döntést, hogy most ki fogja venni. A pszichológiai tényező fog működni, a szemében az áldozatból egyenlő egy egyenlő egy, a vele való státusz szerint. Másképp fog beszélni veled.

Adja meg a videót

A felügyelővel folytatott beszélgetés esetén videót kell vezetnie
A felügyelővel folytatott beszélgetés esetén videót kell vezetnie

Tudnia kell, hogy jogosult a videó megtartására, ha ezt nem tiltja a törvényben egy adott esetben. Ha egy rendőr megtiltja magát a beszélgetés során, akkor meg kell vitatnia a jogalkotási aktusok tilalmát.

Kifejezés: - Nem akarok, hogy filmezzek - Nem alkalmas ebben az esetben. Igen, joga van arra, hogy megvédje a képét Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 152.1. Cikke . Felkérheti a viselkedését bíróság előtt. De ez lesz később, de megtiltani videó confixation nélkül legitim magyarázat és a tényt a tilalmat megfelelő jogi aktusokat - nincs joga .

Részletes tisztázása a videók-, fotó-, audioffsációnak a rendőrséggel való beszélgetés lehetőségéről, olvassa el ezt cikk .

Milyen esetekben tilos lőni:

  • Az objektum objektumán, ha a vonatkozó dokumentumok megerősítik.
  • Ha az állam titokzatosságáról vagy az ország védelmi képességéről beszélünk.

Ha egy rendőr indok nélkül megtiltja, hogy lőjön, biztonságosan írjon panaszt, hívja a rendőrség forródrótát. Jelentse azt, hogy egy alkalmazott, aki megállította, megsérti a törvényt.

Az ilyen viselkedés bizonyítja az önbizalmát és a jogszabályok ismeretét. Ezenkívül a fényképezőgép felügyelője teljesen más módon viselkedik, udvariasan beszélni, ne próbálja meg "hígítani" pénzt, fenyeget, stb. A törvény és a belső utasítások akadályozzák.

Mit kell tenni?

Nem ajánlott megragadni. Legyen keményen lőni egy alkalmazottat, és provokálja azt a konfliktusnak. Gyakran találsz hasonló videókat a YouTube-ban. Mert a törvény képviselője is személy, érzelmeik vannak.

Ennek eredményeképpen őszintén illegális viselkedést kaphat a címében. Ha nem áll készen erre, akkor ne provokáljon egy rendőrt az illegális cselekedetekért.

Adjunk ki egy protokollt

A "válás" kísérletek leállításához adja meg az ellenőrnek, hogy azonnal elkezdje megtervezni a protokollt
A "válás" kísérletek leállításához adja meg az ellenőrnek, hogy azonnal elkezdje megtervezni a protokollt

Ez a mágikus kifejezés gyorsan Megoldani sok nehézséget a közlekedési rendőrrel való kommunikációban . Úgy tűnik, nem logikus, hogy saját felelősségüket hozza. Valójában ez a kifejezésnek van egy bizonyos cselekvése.

Ha protokollt szeretne, akkor ez azt mondja, hogy a megvesztegetés nem adja meg. Ezért a jövőben megpróbálja cselekedni az utasítások szerint.

Ezenkívül ez a kifejezés bizonyítja őt, hogy magabiztos vagy, ismeri a törvényt, és sok szabadidő van. Meg fogja érteni, hogy nem csak a jogait, hanem feladatait is ismeri.

Ez a kifejezés akkor hasznos, ha részeg vezetést vádol, bár teljesen józan. Korábban gyakori jelenség volt, mint a forgalmi rendőrség "hígított" vezetőinek a részeg vezetéshez. Ha biztos benne, hogy nem iszott - bátran beleegyezik abba, hogy orvosi vizsgálatot végez a jegyzőkönyv előkészítésével.

Egy rendőr meglátja a bizalmat a szemedben, megteszi azt, hogy mennyi időt vesz igényel veled, és nem akarja megrázni. Ez vezet a kórházhoz, elvárja az eredményeket, kiderül, hogy tiszta, mint egy pohár - nem lesz nyereséges neki. Jobb, ebben az időben, néhány több lesz megpróbálni "fasz".

Másrészt nem minden PCAP pont büntetést jelent. Egy kis bűncselekmény mögött rámutat. Szóval, nem fog tudni, hogy "kopogtatjon" veled.

Hívja meg a főnököt

Hívja meg a főnököt, aki megállította az ellenőröket, vegyen részt a beszélgetésben
Hívja meg a főnököt, aki megállította az ellenőröket, vegyen részt a beszélgetésben

Ha látod, hogy a rendőrség őszintén sérti a törvényt, a jogait, lásd a pszichológiai trükköket, lehetősége van arra, hogy főnöke legyen. Te beszélsz:

- Szeretném felhívni a főnökeit.

Hívja a forródrótot, felismerje a leállított fej számát. Ha más alkalmazottak érkeznek a megállási helyre, akkor a helyzet a jogi területen alakul ki, akkor az illegális cselekedetek megszűnik.

Ha nem vagy bűnösnek, akkor segít elkerülni a pszichológiai sajtolást, a vádakat, amelyeket nem sértettek. A forgalmi rendőr nem megfelelő viselkedését fogja elérni. De ezt csak akkor kell megtenni, ha biztos benne, hogy semmi sem hibáztatható, a "válás" nyilvánvaló jeleire, vagy megsérti a jogait.

Szükségem van ügyvédre

A protokoll aláírásakor meg kell írnia, hogy nem értenek egyet a váddal, és segíteniük kell az ügyvédet, ha figyelembe vesszük az ügyet. Egyszerű védelemhez való jog pozitív szerepet játszhat. Az ügy megfontolásakor kéri az ügyvéd segítségét. Az esetek 90% -ában megsérti a jogát.

Vagyis a vádlott személynek jogi segítség nélküli rendelet. Ez a határozat visszavonja a bíróságot, ha a magyarázatokban szereplő jegyzőkönyvben szerepel. Ha megtagadta a törvényes védelmet, 25.1. Cikk Adminisztratív kódex , (1) bekezdés vagy 268. cikk Koaap Ukrajna, a "magyarázat" mezőben:

Nem értek egyet a határozat határozattal, az ügyvédi iránti ügyvédet az ügy megvétele során nem hívták meg, "és az aláírás.

Az események fejlesztésének három módja van. Az első - a rendőr megsérti a törvényt, és az ügyvéd jelenléte nélkül dönt. A második - egyetért a védelemhez való jogával, és továbbra is a jogi területen folytatódik. A harmadik megtagadja a protokoll elkészítését és felszabadítását.

Emlékezzen erre a kifejezésre:

Én, a protokoll aláírásakor megírom, hogy nem értek egyet a bűncselekményével, és figyelembe véve az ügyet az emberi jogi jogvédők segítségére.

A protokoll elkészítése előtt azonnal be kell jelentenie. A jövőben a rendőr gondolkodik, és érdemes időt tölteni veled. Ha ezt a jogot megfosztják, akkor a bírósági bármely rendelet törlésre kerül.

Mit kell tenni az ellenőrrel való beszélgetés során

A megállást követően a közlekedési rendőrnek nem szabad kijutnia az autóból, és fusson hozzá. Megmutatja neki, hogy valami hibáztat. Vagy el fog jönni a nem eléggé, vagy az agresszió.

Ha biztos benne, hogy valamit hibáztat, akkor könnyedén elhozza a dolgokat a végéig. Azonnal megmutatja neki a fölényét.

A legjobb viselkedés az autóban marad. Várjon, amikor Ön van. Csendben nyissa ki az ablakot, tartsa a kezét a kormánykeréken, nyugodtan és magabiztosan viselkedjen. Nyilvánvaló, kérdezd meg: "Megsértettem valamit"?

Ne beszélj egy rendőrrel az agresszióval. Csak hívja a választ. Nem lesz lehetséges megijeszteni, hogy az ő munkája az agresszív emberekkel találkozni, ő szokott. Készen áll az ilyen viselkedésre. Ezért soha nem kell "felmászni egy üvegbe".

Soha ne ismerje el, hogy ivott, még akkor is, ha 4 héttel ezelőtt volt. Olyan lesz, mint egy piros rongy egy bika számára. Orvosi vizsgálatot küld. Elveszíted az időt. Másodszor, nem minden alkoholtartalmú ital gyorsan viharvert a vérből, az ellenőr tudja.

Nem ismert, hogy a tesztek megjelenjenek, használhat valamilyen orvosi készítményt, amely pozitív eredményt adhat, mintha alkoholt vagy használt gyógyszereket ivott volna. Nem lehet bűntudat nélkül hibáztatni.

Kimenet

Az egyszerű ajánlások figyelembevételével a közlekedési rendőri felügyelővel való beszélgetés során megmutathat. A legegyszerűbb pszichológiai trükkök megállítása, hogy valamire támaszkodjon. Mutassuk meg, hogy tudod, hogy a jog és ha az illegális tevékenységek vonzó lesz őket a bíróságon.

Ezek a technikák nem fognak működni, ha tényleg hibás. Az Ön megsértése egyértelműen rögzített.

Tedd fel az ujját, ha úgy gondolja, hogy az anyag hasznos lett az Ön számára. Ossza meg őket barátaival, növeljük a kommunikáció kultúráját a törvény képviselőivel együtt.

Nem titok, hogy egy meglehetősen nagy számú orosz gyengén megérteni a szempontból a jelenlegi szabályozás, és ez lehetővé teszi, hogy megsértik a törvényt, hogy megsértik a törvényt, hogy megsértik a törvényt, amely nem elégíti ki a jogait és jogos érdekeit oroszok.

Az állami testületek illegális cselekedeteinek teljes tömegében a legtöbb esetben megsérti a "Valiant" közlekedési tisztviselők jogszabályainak megsértését. Ez szinte minden illesztőprogramot megerősít.

Hogyan kell működtetni a vezetőnek abban az esetben, ha kommunikálnia kell a közlekedési rendőri felügyelővel?

Tekintsük meg a leggyakoribb eseteket az eljárások lebonyolítására irányuló szabályok, a közlekedési rendőrök viselkedésére vonatkozó szabályok, valamint a DPS képviselői által vezetett szabályok tekintetében.

Megállsz az úton

A kérdés a jármű megáll az úton szabályozza a sorrendben a Belügyminisztérium Oroszország az augusztus 23, 2017 No. 664 (Szerk. Kelt: december 21, 2017). Egyértelműen előírja azt az alapokat, amelyre a DPS-ellenőrnek jogában áll megállítani a járművet:

  1. Vizuálisan vagy technikai eszközökkel rögzített. A biztonsági követelmények megsértésének jele a közúti biztonságra.
  2. A jelenléte adatok (orientáció, információt adó, egyéb felszerelést, közúti résztvevők, vizuálisan rögzített körülmények), jelezve a vezető bevonásával, az utasok elkövetni balesetek, bűncselekmények vagy szabálysértésnek minősül.
  3. A jelenléte adatok (orientáció, információk operatív referencia és keressen bejegyzések belügyi szervek információs kötelesség, egyéb felszerelést, közúti résztvevők) a jármű használatát az oppreal célokra, vagy okkal feltételezi, hogy ez kívánatos.
  4. A meghajtó vagy az utasok felmérésének szükségessége a baleset, a közigazgatási bűncselekmény, a bűncselekmény, a szemtanúk bevonásának körülményeiről.
  5. Annak szükségessége, hogy vonzzák a közúti résztvevőt, mint egyértelműek.
  6. A jármű használatának szükségessége.
  7. A jármű mozgásának ideiglenes korlátozásának vagy tilalmának szükségessége.
  8. A speciális célú autók biztonságos és akadálymentes utazásának biztosítása.
  9. Segítségnyújtás a sürgősségi ellátó autók helyszínére, valamint a vészhelyzetek megszüntetésére irányuló működési és egyéb mentési szolgáltatások járművekre.
  10. A vezetõ és (vagy) utasok vonzása más úthasználók vagy rendőrök segítésére.
  11. Alapján a vezetés csak a feje a területi szervei a Belügyminisztérium Oroszország a területi (kerületi) szinten fejek a forgalom rendőri egységek területi szervei a Belügyminisztérium Oroszország regionális (kerületi) szintű intézkedések a közúti balesetek megelőzésére és súlyosságának csökkentése azok következményeit annak érdekében, hogy megvédje az élet, az egészség és a tulajdon a polgárok, megvédjék jogaikat és jogos érdekeit, valamint a társadalom érdekeit és az állam.
  12. A fenyegetés a közúti közlekedés biztonsága által létrehozott meghibásodása vagy helytelen telepítés technikai eszközök, a szervezet az út, a szabályok megsértése a termelés javítási munkák az utakon, természeti katasztrófa, termelés (technogenic) baleset, tűz és egyéb rendkívüli körülmények, veszélyes anyagok szivárgása.
  13. Ellenőrizze a jármű, a jármű dokumentumok és a szállított áruk használatához és kezeléséhez szükséges dokumentumokat.
  14. Ellenőrizze a vezető és az utasok személyiségét igazoló dokumentumokat, ha vannak olyan adatok, amelyek okot adnak arra, hogy gyanítják őket, hogy elkötelezzék vagy azt hitték, hogy azt akarják, vagy ha van egy oka annak, hogy kezdeményezzen ezeket a polgárokat egy adminisztratív bűncselekményből, de ha vannak a szövetségi törvény által előterjesztett esetek fogva tartása.

Azok. A fentiekből érthető, hogy egyszerűen leállíthatja a DPS-tisztviselő kérésére, mert mindig van lehetőség arra, hogy a rendelet egyik tétele alatt megálljon.

Ebben a tekintetben a "közlekedési rendőrök közlekedési rendőrségi tanszékének" kifejezését, hogy a jármű más esetekben a gépkocsi megállítása a felsorolt, a hivatalos fegyelem megsértése, legalábbis gúnyolódást jelent.

El tudsz jönni egy kimerítőbb okokból? Személy szerint nem vagyok.

Mit kell tennie, ha a közlekedési rendőr felügyelő megállt

Szóval megálltál. Ezt követően a fenti rendeletek 89. pontja szerint:

A jármű leállítása, a munkavállalónak késedelem nélkül kell eljutnia a vezetőnek, hogy bemutassam magukat a közigazgatási rendeletek 45. pontjában foglalt követelményeknek megfelelően, röviden jelenteni kell az indokolás okait, az igazoláshoz szükséges dokumentumok átadásának követelményét vagy végrehajtja a bűncselekmények, ha vonzza a vezető vagy az utas tanúként vagy megértett - tisztázza azokat a jogokat és kötelezettségeket a jogszabályok szerint az orosz Föderáció.

Ha korábban, amikor ellenőrzi a dokumentumokat nem volt lehetséges, hogy nem továbbítja azokat az kézikönyve DPS, most ítélet 53. bekezdése szerint:

A polgárok dokumentumaival, amikor az ellenőrzés során meg kell lépniük, ne felejtsük el az előre nem látható helyeken. Ha a dokumentum együtt továbbítják a pénz, értékpapír, tárgyakat, meg kell, hogy visszatérjen a dokumentumot a polgárok és kínálnak a tulajdonos, hogy nyújtson be egy dokumentumot, pénz nélkül, az értékpapírok és tárgyak. Által továbbított dokumentumok úthasználók ellenőrzésére készülnek alkalmazottak nélkül borítók és tartása nélkül eszközöket.

Vagyis nincs elég ahhoz, hogy át kell adnod a DPS alkalmazottjának kezébe, meg kell szabadítani mindenféle borítóból, láncból stb.

A dokumentumok ellenőrzése után nem szabad futtatni a "kommunikáció" felügyelője után a szolgáltatási autóban: a járműből származó kijárat jobb, és nem a vezető kötelessége.

  • Mely esetekben a DPS tiszt képes felajánlani a járművezetőt, hogy hagyja el a járművet:
  • Amikor a vezető részeg vagy fáradt fájdalmas megjelenése;
  • Ellenőrzés, ellenőrzések céljából;
  • Az automatikus és állami vezetők összetevőinek számának ellenőrzése;
  • Amikor a vezetőnek segítenie kell más úthasználókat vagy bűnüldöző szerveket;
  • Ha szükséges a TS törvények és szabályok technikai következetlenségének kiküszöbölése;

Ha a vezető viselkedése veszélyezteti a közlekedési rendőrség biztonságát.

Az ártatlanság vélelme

A leginkább kellemetlen pillanat bármely vezető számára az adminisztratív protokoll összeállítása.

Itt tudnia kell egy kis trükk jelenlétét a közigazgatási törvényben. És gyakran játszik a vezető kezét. Ez az ártatlanság vélelme, amelynek megfelelõen, míg bárki hibája nem bizonyított közvetlenül, ártatlannak tekintik. Ezt az Orosz Föderáció Alkotmányának 49. cikkében foglalja magában.

Azok, függetlenül attól, melyik sérti az ellenőr próbál azonnal változtatni a meghajtó bűntudat, akkor köteles közvetlen bizonyítékot szolgáltatnak a vezető bűntudat.

Self-ellenőrök DPS kereslet a sofőr, hogy ki a kocsiból, és folytassa a járőrkocsi összeállításához közigazgatási protokollt. Azonban a művészet normáinak megfelelően. 27.3 Az Orosz Föderáció igazgatási kódexe, a DPS tisztviselő ilyen követelménye jogilag csak az igazgatási fogva tartásról szóló jegyzőkönyv esetében. Egy ilyen protokoll, valamint tartalma, a regisztrációs szabályok stb. Szabályozott művészet. 27.4 Az Orosz Föderáció igazgatási kódja.

  1. A jegyzőkönyv kidolgozásakor meg kell érteni a következő pontokat:
  2. Az aláírás és magyarázat nem kötelesség, hanem a vezető joga. Ezért olvassa el figyelmesen protokoll, meg egy hely, ahol a „aláírása Violator” jelzi, át a „szabálysértőket”, és adja meg a „vezető”. Így megcáfolod azt a tényt, hogy behatoló vagy.
  3. A jegyzőkönyv szabad helyén tegye meg a "Nem ért egyet" felirat. Ezt úgy végezzük, hogy később fellebbezed a DPS tisztviselők illegális cselekedeteit, egyértelmű volt, hogy a kezdetektől fogva nem értett egyet az ellenőr cselekedeteivel.
  4. A közlekedési rendőr által összeállított jegyzőkönyv egy példányát kell átadnia. Ugyanakkor az eredeti, hogy az ellenőr marad, ne felejtsen el jelezni: "jogi segítségnyújtásra" (az Orosz Föderáció igazgatási kódjának 25.5. Általában). Ez lehetővé teszi, hogy további fellebbezzen a jegyzőkönyvre vonatkozó döntést. Gyakran előfordul, hogy ezt a megjegyzést tette lehetővé, hogy megszünteti a döntést a közlekedési rendőrfelügyelő a közlekedési rendőrök a bíróság megsértése miatt az eljárási cselekmény előírásoknak.

Ügyeljen arra, hogy "beszédet" helyezze a "tanúk" bekezdésben. Ellenkező esetben az érthetetlen személyek odaítélhetők, amelyek állítólag jelen voltak a protokoll előkészítésében, és megerősítik a DPS tisztviselő által írt mindent.

Túlzott sebességgel

Ha a gyorshajtás DPS-felügyelője megállt, akkor is meg kell emlékezni az ártatlanság vélelmét.

Főként, ha a neve fényképészeti anyagok, DPS alkalmazottak bizonyítania kell, hogy a sebesség mutató tartozik a járművet, és a mérést közvetlenül a leállítás előtt. Ha ez a bizonyíték nincs megadva, vagy a DUPP EARTER megpróbálja megmutatni néhány "hajszárítót számokat", akkor bátran vitatja meg az általa összeállított protokollt.

Példa a gyakorlattól

Egy példát adok a saját gyakorlatából. Az ügyfelem, miután a DPS tisztviselőit a Kolpino alatt megállították, a sebességvezérlési rendszerből a megkérdőjelezhető tisztaság nyomtatását bizonyította. Azt tanácsoltam neki, hogy írjon egy nyilatkozatot az átruházásról a tartózkodási helyen.

  • Miután elolvasta az esetleges anyagokat, amelyek bírósághoz jöttek, felhívtam a bíró figyelmét arra a tényre, hogy:
  • A képek szinte lehetetlenek azonosítani a járművet.

A DPS személyzet által bemutatott első képen látható három autó csoportja látható, és a sebesség 183 km / h jelződik. A második lövésben, a rendszer szintjei szerint, 2 másodperc múlva ugyanazt a gépcsoportot, ugyanazzal a relatív távolságokkal, de a sebesség már 86 km / h.

Ezt követően, én kérvényezte a kihívás, hogy a bírósági tárgyaláson a közlekedési rendőrök, hogy magyarázatot az utóbbi, hogy ezek három jármű sikerült sérti a fizika alapvető törvényeivel, csökkenti a sebességet 97 km / h 2 másodpercig.

Egy perces szünet után a bíró csak egy kérdést kért: "Fel fogsz fellebbezni?". "Természetesen a becsületed!". Az ügyet az ügyfelem javára megoldották.

Piszkos licenclemezek

Ebben az esetben a DPS felügyelő azt állítja, hogy a rendszámtáblák szennyezettek és olvashatatlanok, amelyek után megpróbálják kidolgozni egy protokollt.

Azonban egy emlékeztető után, hogy a GOST 50577-93 szerint tilos a járművet kezelni, amelynek jelei nem olvashatók a sötétben, a lámpás felügyelő által 20 méteres távolságból megvilágítva, valamint a teremtendő javaslatok a megfelelő körülmények között, az ellenőr, mint általában, csak kínál, hogy törölje száma ruhát, és továbbra is mozog.

Az érvek véget értek

Az utolsó panasz, amikor a DPS-ellenőr véget ért az érvek, és a szörnyű vadászat, a "hatalmas öv".

Azonban ebben az esetben a következő érvelés jól aktiválódik: "Nem tudod szabályozni a járművet a vezetés közben rögzített övek nélkül, és én, mint egy illesztőprogram, szó szerint az öveket szó szerint csak azt jött hozzám." Az a tény, hogy bizonyítani az ellenkezőjét, ha csak az ellenőr nem jelenít meg fotó-video anyagokat, ahol a fel nem használt öv látható részletesen látható a mozgás során (ami valószínűleg sikerül) nagyon problémás lesz. Különösen, ha tanúja van az utasodnak

1

Sok szerencsét az utakon!

Tájékoztatott - ez fegyveres. A vezetőnek nemcsak az út szabályait, hanem a polgári jogukat és a közlekedési rendőrök felelősségét is tudnia kell, a meglévő szabályozási jogi aktusoknak, azaz bizonyos jogi kultúrával kell rendelkeznie

1. rész 1. A "On Demand" leállítása tájékoztatást kapott - fegyveres. A vezetőnek nemcsak az út szabályait, hanem a polgári jogokat, a közlekedési rendőrök jogait és felelősségét is tudnia kell, a meglévő szabályozási jogi aktusok, azaz egy bizonyos jogi kultúra birtoklása. Ennek nélkül az autóskockázatok tejtermékekké válnak a forgalmi rendőrség csalóká, kenőpénzének és tisztességtelen alkalmazottai számára.

A kommunikáció axiómái egy forgalmi zsaru (az első része) anélkül, hogy meg kellene állnod, megállítani az autót a közlekedési rendőrségi tisztviselő kérésére - ez jogi aktus, hogy az ellenőrző személy párbeszéde általában kezdődik, és ami komoly következményekkel járhat mindkét fél számára.

A TC-leállást és az okait a Belügyminisztérium szabályozási dokumentumai szabályozzák: az Orosz Föderációs Orosz Föderáció Belügyminisztériumának rendelete, és a Belügyminisztérium közlekedési rendőrségi osztályának beillesztése és beillesztése , a 20.04.99. (a továbbiakban: DPS) 287. Sz. Belbizottsági minisztériuma által jóváhagyott. A jármű leállításának indoka a DPS-okmány 13.7. Pontjában és a 329. számú Rendelés 2. bekezdésében szerepel. Azt tanácsolom az olvasóknak, hogy emlékezzenek a dokumentumok nevére és a merész betűtípusokkal jelölt elemek alatt, mert A forgalmi zsarnokokkal folytatott beszélgetések megemlítése bizonyítja a jogi műveltségedet.

Tilos megállítani a járművet anélkül, hogy szükség lenne (a DPS-eszköz 13.7. Bekezdése). Bár bármilyen ellenőrzést motiválhat a makacs gép megtalálásával, vagy speciális műveletet végezhet. De mindenképpen, amikor kapcsolatba lép, a DPS tisztviselőnek pozícióját, címét, vezetéknevét és jelentést kell jelentenie a TC megállításának okait (a DPS utasítás 18.2. Bekezdése). Ha a DPS-ellenőr nem mutatta be magát, és nem magyarázta meg, miért állította meg az autóját, cselekedeteit a hivatalos fegyelem megsértésének tekinthetjük (a 329. számú megrendelés 2. bekezdése). Az ilyen intézkedések jogszerűségét bíróság elé állíthatják.

Jelenítse meg a dokumentumokat! A DPS okmányának 13.7. Bekezdése szerint, stb. Az autó a forgalmi rendőrségi DPS színezésével és felirattal az út szélén nem állapítható meg, sem a milícia figyelmeztető hozzászólása, sem az ellenőrzőpont. Így a leggyakoribb helyzet, amikor a TC egyszerűen leáll az út szélén, hogy ellenőrizze a dokumentumokat (és ezek a kedvenc helyei a DPS-ellenőrök az utcán. Mukhin, mielőtt átkelés a zeysky, az Ignative Highway közelében, a NII közelében , A Novotroitsky autópálya és sok más) jogsértési jogszabály a forgalmi rendőrség munkavállalói részéről.

A beszélgetés kezdetén a DPS-felügyelő általában kimondja a standard kifejezést: "A regionális közlekedési rendőrök őrmestere, jelen dokumentumok." Az ilyen követelmény nem tekinthető a megállási okok magyarázata. És annak érdekében, hogy megakadályozzák a helyzet kialakulását az illegális ágyban, a legjobb, ha a felügyelő közvetlen kérdést tesz fel a leállítási okokról, amely köteles a DPS utasítások 18.2.

Emlékeztetve arra, hogy a DPS-ellenőr megpróbálhatja igazolni a megállási jogszerűségét, bemutatva az adminisztratív bűncselekmény iránti vádat. Általában ilyen helyzetben a biztonsági övek állításait mutatják be. De még akkor is, ha nem lebontott övekkel vezetett, egy ilyen fejlődés azt mondja, hogy az ellenőr nem látta ezt a megállási időpontban. Tehát abbahagyja Önt, bűncselekményt követett el az önkormányzat formájában, amelyért az Orosz Föderáció igazgatási kódja 19.1. Ez az, hogy a bűntudat bizonyítékát a törvény megsértésével végzett ellenõrzés, és azok felhasználása az igazgatási kódex 26.2. Cikkének 3. részének megfelelően elfogadhatatlan.

A DPS ellenőrrel való kommunikáció során kijelentheti, hogy az övekkel rögzített mozgás során és a közlekedési szabályok követelményei nem sértették. Ezenkívül a TC ellenőr megállója a dokumentumok ellenőrzésével, nem pedig a nem vitatott övekkel. Azt is jelezheti a STOP jogellenességét ezzel a kifejezéssel: "Ellenőrizze a dokumentumokat a DPS eszközének 13.7. Bekezdése szerint, csak álló helyen végezhető el. Az út oldala nem olyan hozzászólás. Mondja el, hogy milyen alapon megengedi, hogy megsértse a törvényt és jogaimat - a 329-es Belügyminisztériumi Minisztérium végzésével minősül a szolgáltatási fegyelem megsértéséért. " Ezután a DPS-ellenőr, akár boldog utat kíván, vagy próbálja meg menni a támadást, hogy "igazolja" a cselekedeteit.

Kommunikációs axiómák forgalmi zsaru (az első része)

Néhány forgalmi zsaruk megpróbálják kijutni a helyzetből, kijelentve, hogy állítólag az oka az oka. Ilyen esetekben javaslom a teljes párbeszédet az ellenőrrel, hogy rögzítse a hangrögzítőn vagy egy hangfelvevő funkcióval ellátott mobiltelefonon. Az ilyen rekord jelenléte a forgalmi zsaru fellebbezésének fellebbezésénél pontosan megállapítja, hogy a DPS-ellenőr megsértette jogait.

A felvétel előtt ajánlott mondani az aktuális dátumot és időt, valamint az események helyét. Ha a tanúk jelenlétében, például az utasok, akkor csak pontokat ad hozzá.

2. rész Kerülje el a találkozó konfliktusos eredményeit a közlekedési rendőrökkel szemben a vezető viselkedésétől - annak képességét, hogy ellenálljon a beszélgetés semleges hangjának ellenállása. És elkerülje a konfliktusokat, nem szükséges finom pszichológusnak lenni - elég emlékezni arra, hogy az ellenőr is személy. A vezető nyugalma, különösen, ha egy bizonyos erudíciót támogatja, jó módja lehet az önvédelemnek.

Minden, amit a DPS helye és ideje olyan helyekre korlátozódik, ahol a jármű tilos. Ez általában a korlátozott láthatóságú utak részét képezi a kereszteződés előtt és után, az átmenet előtt, a vasúti átkelő zónában és más veszélyes helyeken. Valamilyen oknál fogva, hogy megsérti ezeket a követelményeket, a DPS-ellenőrök gyakran megállnak az autósok zárt fordulók helyén.

Biztonságosan megkérdőjelezheti a megállási jogszerűségét ilyen helyeken. Még akkor is, ha megsértette a jogsértést, a DPS felügyelő akciói, akik abbahagyták, szintén megsérti a törvényt. És ahogy tudod, az a személy, aki elkötelezte magát, nem lehet elszámoltatható, ha a törvény által megállapított eljárások megsértik.

Ezenkívül a járművek megállítását a legalacsonyabb időpontban kell elvégezni (a DPS-eszköz 13.8. Bekezdése). Ha a DPS-felügyelő az Ön kitartásának köszönhetően a hivatalos álláspontjának visszaélése miatt - például "összeállítja" a teljes fél óra jegyzőkönyvet, és még inkább azt jelzi, hogy az Orosz Föderáció igazgatási kódexének 28.5. Cikkel összhangban , az adminisztratív bűncselekményt a bűncselekmény felderítése után azonnal össze kell állítani. És ha úgy ítéli meg, hogy a protokoll kitöltésekor az ellenőrnek nem kell több mint 20-30 szót kell írnia (amelyre két vagy három percre van szüksége), akkor a dokumentum megtervezésére szolgáló kétszoros eljárás is illegális.

Az emberi tényező abban az esetben fordul elő a konfliktus Alkalmazott DPS nem jogosult, irányíthatja személyes érzéseit úthasználók változtatni az irányt a szigorítás a bejelentett mód adminisztratív hatás a tökéletes bűncselekmény. Mindazonáltal, ha abbahagyta a közlekedési szabályok megsértését, vegye figyelembe, hogy az ütközési intézkedések kiválasztása (finom vagy figyelmeztetés, a finomság mérete) nagyrészt attól függ, hogy hogyan viselkedsz.

A vezetői kapcsolat a közlekedési rendőri felügyelővel nagymértékben függ a vezetői készségtől, hogy megértse az ellenőr pszichológiáját (végül is, a poszton továbbra is személy - egy bizonyos személyes jellemzőkkel, amelyek egyszerűek vagy közömbösek lehetnek kellemetlen) és ennek megfelelően helyesen építeni saját vonal viselkedését.

Másrészt viszont a viselkedése bizonyos reakciót is okozhat az ellenőren: a tiszteletteljes, semleges, negatív vagy élesen negatív.

Mindenesetre a kommunikáció során udvarias. Ne kezdjen beszélgetést negatív kifejezésekkel. Semmilyen körülmények között nem megy a személyiségbe. Ezért az első kapcsolatok közül próbálja meg megtalálni vagy létrehozni a bizalmi légkör, a szélsőséges eset semleges.

Az elme szerint nyilvánvalóan megsértették a közlekedési szabályokat, és tökéletesen megértették, hülye, hogy tagadja a bűntudatát. Ebben az esetben jobb bocsánatot kérni és megérdemelt büntetést. Természetesen lehetséges, hogy "alku", rámutat arra, hogy az okok miatt megsértették.

Amikor a megsértés jelentéktelenül vagy nem nyilvánvalóan, azaz a kényszerített (például a sárga közlekedési lámpához való utazás során utazik a kereszteződés elhagyásakor), és a büntetés veszélyezteti az inkomensítéletet, nyilvánvalóan, célszerű megpróbálja meggyőzni az ellenőr meggyőzésére túlzott díjakban. Mint tudják, az Orosz Föderáció kódexe kódja meghatározza a bírság tartományát (plug), és értéke az ellenőr akaratától függ. Ezért a "tárgyalások" lehetősége.

De annak érdekében, hogy vitatkozzon az ellenőrnek, meg kell ismerni a közlekedési szabályokat, az Orosz Föderáció törvényeit, az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának parancsát, azaz a forgalmat szabályozó szabályozási jogi aktusokat. Meg kell mutatni a tudásodat és az erudíciót tapintatosan, nem megalázó személynek, nem pedig büszkeségét és büszkeségét. Annak érdekében, hogy meggyőzze az út szabályait és az igazgatási bűncselekmények kódexét - nem sok helyet foglalnak el, és az előnyök nagyszerűen hozhatnak.

Gyakran előfordul, hogy az ellenőrök nem ismerik a közlekedési szabályokat, így a tudatosságod meggyőzheti őket, és nem fogják kapcsolatba lépni az eruditával.

Ha a "békés" tárgyalások nem segítettek, tipp, hogy határozottan fellebbezni fogja a felügyelő fellépését a jogi irányba. De csak anélkül, hogy szükségtelen fenyegetésekre lenne szükség az ellenőr számára, mivel nem vezet semmi jóhoz. Mindent megtesz a törvényen belül.

3

Ne feledje, hogy a konfliktushelyzetek, állítások esetén az útszakaszok kérésére az ellenőr köteles tájékoztatni a melltartó és a jelenlét számát, anélkül, hogy felszabadulna a kezekből, egy szolgáltatási bizonyítványt, valamint tisztázza a jogot, valamint tisztázza a jogot az intézkedéseinek fellebbezésének eljárása (a DPS utasítások 18.9. Bekezdése). Az Orosz Föderáció "Militia" és a közúti szabályok (2.4. Pont) értelmében is, a TC-dokumentumok vezetőjének dokumentumainak ellenőrzésére vonatkozó jogukban részesülő személyek kötelesek a kérelemben szolgáltatási igazolást nyújtani és lehetővé teszi a vezető számára, hogy átírja a szükséges részleteket (a melltartó jelenlétének ellenére).

3. rész TET-A-TET A felügyelővel szolgál, amely megállítja a DPS-ellenőröket, joga van az autóban maradni. És a vezető adminisztratív fogva tartása legfeljebb három óránál megengedett.

A jó üdvözlés törvénye, hogy az autóból csak a DPS eszközében szereplő esetekben (18.4. Bekezdés), nevezetesen:

- ellenőrizni az autót, hogy ellenőrizze a motorszámok és a testjegyek megfelelőségét a jármű Vehocport; - ellenőrizze a vezető, ha van olyan oka annak, hogy hinni kell, hogy részeg, vagy ha a vezető vagy az utasok gyanúja gyanúja bűncselekmény vagy balesetben részt vesz; - hogy részt vegyenek a vezető dokumentumok létrehozása dokumentumok vagy segítség más úthasználók számára; - az autó technikai hibájának kiküszöbölése érdekében. Azonban, hogy kényelmesebb beszélni, a vezető el tud menni Ellenőrző saját kezdeményezésére. De soha ne vigye el a félig hajlított és kinyújtott remegő kézzel, ahol a dokumentumok görcsösen tömörítettek. Ha még abbahagyta a forgalmi szabályok megsértését, mérete van. Általánosságban elmondható, hogy ha nem kérdezel, akkor nem tudsz kimenni, hanem az ablakon keresztüli dokumentumokat, és nyugodtan várja meg az ellenőr döntését.

Ha szépen magyarázza meg a stop okát, vagy egyértelműen megrekedt, vagy figyelmeztette valami mást, kérjen forgalmi irodát egy szolgáltatási tanúsítványra, és írja át az adatait és a mellkasok számát egy notebookba. Figyelmeztetheti az egyik lehetséges illegális cselekedeteket az ellenőr pályájáról.

A DPS ellenőrrel való kommunikáció során kijelentheti, hogy az övekkel rögzített mozgás során és a közlekedési szabályok követelményei nem sértették. Ezenkívül a TC ellenőr megállója a dokumentumok ellenőrzésével, nem pedig a nem vitatott övekkel. Azt is jelezheti a STOP jogellenességét ezzel a kifejezéssel: "Ellenőrizze a dokumentumokat a DPS eszközének 13.7. Bekezdése szerint, csak álló helyen végezhető el. Az út oldala nem olyan hozzászólás. Mondja el, hogy milyen alapon megengedi, hogy megsértse a törvényt és jogaimat - a 329-es Belügyminisztériumi Minisztérium végzésével minősül a szolgáltatási fegyelem megsértéséért. " Ezután a DPS-ellenőr, akár boldog utat kíván, vagy próbálja meg menni a támadást, hogy "igazolja" a cselekedeteit.

Veszélyes "közelség"

5

A DPS-ellenőrök gyakran meghívják a járművezetőt, hogy üljenek a szolgáltatási autóban - állítólag, hogy megvitassák a forgalmi jogsértések tényét és egy protokoll kidolgozását, és néha az okok magyarázata nélkül. A járőrkocsiban folytatják vagy indítanak beszélgetést a vezetővel az általa elkövetett jogsértésről és a büntetésről, vagy megtudják: ivott vagy nem ivott az alkohol előestéjén. Ugyanakkor gyakran ellenőrzi az autós, hogy megvesztegetést kapjon.

Vannak olyan esetek, amikor a vezetőt provokálják, hogy megvesztegetést kapjanak, a videofelszereléssel rendelkező rendőrök és audióberendezések rögzítették ezt a tényt, ezután a bíróság ilyen illesztőprogramokat ítélte meg, hogy meglehetősen reálérték, függetlenül attól, hogy paradox módon hangzott.

De gyakrabban a DPS tisztviselői provokálják a járművezetőket, hogy pénzt adjanak egy banális célgal - megvesztegetni, hogy a legtöbb esetben megfelel a két fél érdekeinek. Ilyen esetekben a megengedett megsértés mértéke általában a fele, a pénz, a pénz hosszú áramkörének megkerülése, azonnal a megrendelés garanciájába esik.

Ezekben a helyzetekben mindenki annyira viselkedik, mint a nevelés, a lelkiismeret, a karakter és az élethelyzet, valamint az általuk elkövetett bűncselekmény teremtménye.

Az illesztőprogramnak azonban a következőket kell ismernie:

- hagyhatja el a meghívást, hogy üljön a szolgálatban lévő autófelügyelőben - törvénye nem kötelezi őt; - készpénz a fine DPS-ellenőrök kifizetésének formájában, amely a vezetőtől nem veszi jogot - ez megvesztegethetőnek minősül; - a a forgalmi jogsértések helyszínének helyreállításának elrendelésével kapcsolatos bírság maximális összege nem haladhatja meg a 100 rubel-t. És a vezetők és a DPS tisztek tudniuk kell és tiszteletben kell tartaniuk a büntetőjogi kódot, amely bűncselekményt biztosít felelősség a megvételért és a megvesztegetésért. És a dátumok nagyok vannak.

Szóval, a jogod, és nem az átruházás a járőrkocsival, vagy követi a rendőrségi osztályt. Ez azért lesz a felelősség, amikor a rendőr bejelentette fogva tartását, és az Orosz Föderáció igazgatási kódexének 27.4.4.

A fogva tartás alapja lehet adminisztratív bűncselekmény. Az adminisztratív fogvatartozás célja, hogy az adminisztratív bűncselekmény esetén az eljárás megteremtése, az elkövető személyiségének megteremtése, a közigazgatási bűncselekményről szóló jegyzőkönyv kidolgozása, amikor összeállítása kötelező, de a helyszínen lehetetlen készítsd el a protokollt. Az igazgatási kódex 27.5. Cikke szerint az adminisztratív fogva tartási időszak nem haladhatja meg a három órát.

Ha a DPS-felügyelő jogellenes cselekvést fog tenni az Önhöz képest, akkor a Tanács ezt jelenti: hívásokat kezdeményez a Belügyminisztérium megbízási egységére és a rendőrség saját biztonságának kezelésére, amelyben azt mondják, hogy az ellenőrök az úton vannak Önkormányzatot követtünk el, és megvesztegetni kell, és szükség lehet arra is, hogy ellenőrizhessen, hogy felhívja a helyét, a főnökének konfliktusa magasabb tiszt.

A közlekedési rendőrökkel való találkozás sok kényelmetlenséget tud nyújtani a járművezetők számára, még akkor is, ha nem sértik meg a szabályokat. A tudósítóval folytatott beszélgetésben az Autonews.ru-nál több rendőr névtelenül magyarázta, hogy ne okozzon felesleges gyanúakat, azt mondta, hogy nem beszélhetnek, és még több trükköt is feltárnak. Ha követi tanácsát, a rendőrséggel való kommunikáció nem vesz igénybe több mint 40 másodpercet. Ha Ön természetesen nem rosszindulatú jogsértő.

Tipp №1: Kommunikáljon udvariasan, de röviden

"Az autósok megállításának okai az ellenőröknél két: látja, hogy a vezető megsértette a forgalmi szabályokat, vagy speciális felszerelést végeznek. Például egy "részeg vezető", "lehallgató" és mások. Ha abbahagyjuk a járművezetőt az ellenőrzésért, és látjuk, hogy nem sérti a közlekedési szabályokat, rögzített, udvariasan feltüntetett dokumentumokat, az egész eljárás csak néhány másodpercet vesz igénybe, "mondta a forgalmi rendőri felügyelő.

Elmondása szerint a vezetőnek nyugodtan válaszolnia kell - ellenkező esetben gyanúak fognak felmerülni. "Vannak olyan emberek, akik szeretnek megrepedni, vagy azonnal elkezdenek beszélni az ellenőrökkel az" te ", mintha barátok vagy régi barátok vagyunk. Válaszul a "Here, Tartsa" kifejezésre, a vezető vezetőjének teljes ellenőrzése követheti a pilóta nélküli bírságok tárgyát - akik az életben irányultak, ugyanúgy viselkedhetnek az úton "- magyarázta a rendőr .

Fotó: RBC

Csendesítette, hogy a vizuális ellenőrzés után a közlekedési rendőrök általában megvizsgálják, hogy egy személy hogyan viselkedik, mint a kérdések megválaszolása. Biztosnak kell lennie a gondolkodás nélkül. Ha egy személy hazudik, akkor felveszi a szavakat, gondolja, hogy a válasz jobb lesz, elkezdenek futtatni a szemüket, átmegy a dokumentumokon.

"Néhányan a biztosítási jelenlétéről egyszerű kérdéssel kezdődhetnek megmondani az egész történeteknek - ez felesleges. Ha nincs semmi elrejteni, röviden és a helyzetben kell mondanod, "a rendőrség számít.

Tipp # 2: Ne viccelj az alkoholról

Elmondása szerint a vezetőnek nyugodtan válaszolnia kell - ellenkező esetben gyanúak fognak felmerülni. "Vannak olyan emberek, akik szeretnek megrepedni, vagy azonnal elkezdenek beszélni az ellenőrökkel az" te ", mintha barátok vagy régi barátok vagyunk. Válaszul a "Here, Tartsa" kifejezésre, a vezető vezetőjének teljes ellenőrzése követheti a pilóta nélküli bírságok tárgyát - akik az életben irányultak, ugyanúgy viselkedhetnek az úton "- magyarázta a rendőr .

"Válasz a kérdésekre, vicc a kábítószerekről, az alkoholról, hogy szállítsa a holttesteket a csomagtartóban, nem éri meg. A közlekedési rendőrnek meg kell tennie a munkáját, és így eltölti az idejét, magyarázta egy másik ellenőr. - Azok, akik humorérzékkel rendelkeznek, nem nagyon, csak elkezdhetik ellenőrizni az állításokat. Végtére is, ha tudatában van, még egy vicc, ami részeg, ez elég igazi oka annak ellenőrzésére. Azt is kérheti, hogy öntsön a csőbe, és talán még az orvosi vizsgálathoz is felajánlja - aki tudja, hol vagy olyan vidám. Végtére is, mindenki megérti, hogy az alkohol mellett vannak kábítószerek is. "

Tipp # 3: Ne hagyja az autót

"Néhány illesztőprogram, mint az ellenőr, elkezd elhagyni az autókat" - mondja a rendőr. - De ez nem szükséges: az egyszerű biztonsági szabályok megsértése. A vezető kinyithatja az ajtót, az ellenőrnek el kell távolítania, és átadhatja néhány tapasztalatlan vezető - nem érdemes állni az úton. Maradjon, ahol a rendőr jelezte, engedje le az üveget, és így kommunikáljon. Ha a dokumentumok a csomagtartóban találtak magukat, mondd meg, hogy elkezdenél kinyitni az ajtót, hogy ne okozzon extra gyanúkat és gondolatokat arról, hogy mit akarsz elrejteni. Van egy másik extrém - kommunikálni egy kattintással az ablakban. Ez elsősorban az udvariatlan, másrészt az ellenőr úgy gondolja, hogy elrejti az alkohol illatát. Tehát ez egy extra ok az ellenőrzésre. "

Tipp №4: Távolítsa el a rendőrséget a videóban, de ne zárja le őket

Az ellenőrök azt mondják, hogy néha illesztőprogramok, akik tényleg megsértették valamit, megpróbálják őket konfliktushelyzetbe hozni, durvaságot okoznak, majd eltávolítják a videót. De most, ahogy azt mondják, már nehéz megijeszteni a felvételt.

Elmondása szerint a vezetőnek nyugodtan válaszolnia kell - ellenkező esetben gyanúak fognak felmerülni. "Vannak olyan emberek, akik szeretnek megrepedni, vagy azonnal elkezdenek beszélni az ellenőrökkel az" te ", mintha barátok vagy régi barátok vagyunk. Válaszul a "Here, Tartsa" kifejezésre, a vezető vezetőjének teljes ellenőrzése követheti a pilóta nélküli bírságok tárgyát - akik az életben irányultak, ugyanúgy viselkedhetnek az úton "- magyarázta a rendőr .

„Az emberek megpróbálják bántani magukat, úgy gondolja, ha kap egy telefont, és lövöldözni kezd, hogy mi történik, a forgalmat rendőrök nem akar kommunikálni, és azonnal elengedte. De az ilyen viselkedés senki sem sokkoló - ilyen esetek több ezer. Természetesen, amikor először találkozol egy ilyen "operátor" - elveszett. Különösen fiatal ellenőrök, kényelmetlenné válik, elkezdenek összetéveszteni a cikkekben. De idővel a megfelelő készségek készülnek. Mert ha valóban a törvény megsértése, akkor jobb, ha azonnal leírja, de szándékosan bosszantja az ellenőröket, hogy az ilyen viselkedés nem éri meg - magyarázta a rendőr.

Tanácsok:

№1: mosoly

Az Alexander Lehmann ügyvédje az Autonews.ru-val folytatott beszélgetésben azt ajánlja, hogy minden járművezető legyen az ellenőrzésekkel, és nem provokálja őket a konfliktusokhoz. - Rendkívül helyes - mondta szakértő. - Az ellenőr nem csak hivatalos, hanem olyan személy is, aki stresszes helyzetekben is lehet. Ha megkérdezi a kérdéseket, és hogy meghaltál, és valami, amit fáradt, és ha nem használsz hatékony gyógyszereket, ne csatlakozzon ehhez a játékhoz, válaszoljon röviden és világossá váljon, hogy nincs. Ha a józansága kétséget okozott, beleegyezik abba, hogy átadja az összes eljárást, de csak a hivatalos módon. Ne fújjon az ellenőr az orrba, sapka vagy tenyér - kérjen mindent rendezni, és végezzen orvosi vizsgálatot a törvény. "

№2: Ne alkudozzon

Lehmann tanácsolja ismét, hogy nem kéri az ellenőrök mintegy alkalmat ellenőrzés: először is mindig megtalálható, másrészt kérdéseket okozhat extra hatású.

"A közlekedési rendőrök kötelesek elkapni a jogsértőket. Ha nem fognak szelektív ellenőrzéseket tenni, hogyan számolják ki a gátlástalan illesztőprogramokat? A munkájukat. Ugyanezt teszik, amikor trükkkel kérdéseket tesznek fel, és valami vörös szemed van, és hogy részeg vagy, és amikor az utolsó alkalommal ivott. Ez megtörtént annak érdekében, hogy fontolja meg az illesztőprogramok információit. Mint egy hazugság érzékelő esetében. Ha a vezető tudja, hogy részeg, vagy hogy a gyors éjszaka után az alkohol maradványai vannak a vérben, akkor reagál. A szem fogja buzdulni, a Fegyverek Zadorzhat fog megjelenni - az ellenőrök észre fognak venni. Ezért jobb, ha a felesleges harisnya, udvariasan, a visszafogott mosollyal röviden választ, hogy rendben vannak. De ha megérted anélkül, hogy érthetővé válik a csomagtartó megnyitásához, vagy csavarja le a zsebét - már van egy ok az udvarias kudarcra. Mondd meg nekem, hogy mit értünk el ezeknek az eljárásoknak, de csak akkor, ha minden megfelelő intézkedés teljesül: egy videót elvégeznek, vagy egy protokollt fognak felállítani és összeállítani. "

Fotó: Sergey Kovalev / Global Look Press

№3: Állj meg, ha a jogait megsérti

Ha úgy tűnik, hogy a járművezető megsérti, az ügyvéd azt is tanácsolja, hogy ne dolgozzon ki konfliktushelyzetet, hanem udvariasan magyarázza az ellenőrök jogellenes cselekedeteinek következményeit.

Добавить комментарий