DIY vinç - vinç çeşitleri, aşamalı DIY ana sınıfı, malzeme seçiminde tavsiyeler + ayrıntılı diyagramlar

Vinç, ağır yükleri kaldırıp taşıyabileceğiniz kullanışlı, kullanımı kolay ve güvenilir bir cihazdır. Bu tür birimler, arazi gezilerini tercih eden sürücüler arasında popülerdir. Endüstri ve oto tamirhanelerinde yük kaldırmak için kullanılır.

Basit görevler için fabrika ekipmanı satın almak gerekli değildir. Evde, hurda malzemelerden ve pratik olarak her tür yapıdan bir kendin yap el vinci yapılabilir.

Kullanım alanları

İlkel vinçler eski zamanlardan beri kullanılmaktadır. Onların yardımıyla çeşitli ağırlıklar taşındı. Çekiş kuvveti, bir halat veya zincirle bir tamburdan hareketli bir yüke iletilen insanların veya hayvanların çabaları nedeniyle oluşturuldu.

Günümüzde ağırlıklı olarak elektrikli vinçler kullanılmakta, manuel modeller de günlük yaşamda yaygınlaşmaktadır. Evde bir kendin yap elektrikli vinç de yapılabilir, bunun için genellikle bir arabadan veya başka bir elektrikli tahrikten bir marş kullanırlar.

Ünitenin tamburu manuel, elektrikli, hidrolik, buharlı, benzinli veya dizel tahrik ile donatılabilir. Endüstride, bu tür cihazlar genellikle yüklerin dikey kaldırılması için kullanılır. Sürücüler yerçekimini (araç veya engel) yatay olarak hareket ettirmek için vinçleri kullanır.

Vincin bir arabaya güvenli bir şekilde monte edilmesi şartıyla, dışarıdan yardım almadan çamurdan, bir çukurdan çıkmanıza veya bir dağa çıkmanıza olanak tanır. Sürücüler ayrıca araca bağlı olmayan mobil vinçler kullanır.

Bu durumda, cihaz bir ağaç veya bir direk gibi başka bir nesneye sıkıca tutturulur ve kablo araca bağlanır.

Vinç sınıflandırması

Vinçler, aşağıdaki kriterlere göre birkaç türe ayrılır:

  • tasarım;
  • bağlantı türü;
  • teknik özellikler.

Tasarım ve sürücüye bağlı olarak aşağıdaki tipler ayırt edilir:

  • Manuel. Küçük bir boyuta sahiptir. Genellikle manivela ile dönen bir tamburla donatılmıştır. 1 t üzerindeki ağırlıklar için uygun değildir.
  • Mekanik. Kendi tahriki yoktur, bu nedenle ayrı bir motora bağlıdır. Otomobillerde kullanılmayan, yüksek ağırlıkta farklıdır.
  • Elektriksel. En rahat ve pratik model. Tambur bir elektrik motoru ile döndürülür. 4 tona kadar kaldırabilir.
  • Hidrolik. Karmaşık bir yapıya, sessiz çalışmaya, yüksek güce ve yük kapasitesine sahiptir,

Ayrıca sabit ve çıkarılabilirler.

Araba marşından vinç

Kendin yap elektrikli vinç 12V, bir arabanın eski parçalarından, metal bir profilden yapılır ve bir batarya ile çalıştırılır. Elektrikli sürücü olarak 12V araba marşı kullanılır.

Planet dişli kutusunun kullanılması tavsiye edilir. Eski VAZ arabalarından çıkarılabilir veya arabaları parçalayan atölyelerde ucuza satın alınabilir.

Aşağıdaki temel malzemeler gerekli olacaktır:

  • teller;
  • kablo (çelik veya polimer);
  • dişliler;
  • davul;
  • başlangıç;
  • redüktör;
  • şekilli borular ve çelik sac.

Bir marş motorundan bir kendin yap vinç aşağıdaki sırayla monte edilir:

  1. Profil ve çelik sacdan çerçeve imalatı. Çerçeve kaynaklanmalıdır.
  2. Tamburun koltuklara takılması. Tambur cıvatalı bağlantılarla sabitlenmiştir.
  3. Adaptörler kullanarak marş motorunun şanzımana bağlanması.
  4. Giriş milinin dişlerinin dişli ile hizalanmasının kontrol edilmesi. Parçalar serbestçe bağlanmalıdır. Aksi takdirde mil veya dişli değiştirilmelidir.
  5. Dişlinin silindire takılması.
  6. Elektrik kablo bağlantısı.

Bu yüksek güçlü bir vinç değildir; Marş motorundan yüksek yükler için kendi ellerinizle, nispeten düşük tahrik gücünden dolayı bir çekiş cihazı yapmak işe yaramayacaktır. Ancak, marş motorunu daha güçlü bir elektrik motoruyla değiştirirseniz, ağır yükleri taşımak için bir ünite yapabilirsiniz.

Kaldıraç

Evde askıya alınmış durumda çalıştırmak için elle bir kaldıraçlı el vinci yapılabilir. Basit bir tasarıma sahiptir ve çalışma sırasında tabana sabitlenmesine gerek yoktur. Cihaz, bir mandal mekanizması temelinde çalışır. İkincisi, kolun sallanma hareketleriyle tahrik edilir.

Cırcır mekanizması, dönüş-dönüş hareketini tek yönlü dönüş hareketine dönüştürür. Montaj, çeşitli alet ve mekanizmalardan, örneğin bir krikodan çıkarılabilir. Kaldıraç olarak bir boru, levye veya kürek sapı kullanabilirsiniz.

Aks üzerine, kablonun sabitlendiği uygun boyutta (mekanizmanın ihtiyaçlarına ve boyutlarına bağlı olarak) borunun bir kısmının yerleştirilmesi gerekir. Kol, alt dönüşün altına monte edilmiştir. Yükü hareket ettirmek için kolu döndürmeniz gerekir.

Tamburlu el vinci

Kendin yap bir vinç yapmanın en kolay yolu, tamburu çalıştıran manuel bir tahrik yapmaktır. Bunun için elinizdeki aletleri kullanabilirsiniz. En çok bisiklet parçaları kullanılır.

Tambur manuel olarak çalıştırılır, bu nedenle böyle bir ünite yüksek yükler için tasarlanmamıştır, ancak ev içi kullanım için oldukça uygundur.

Tasarım aşağıdaki unsurları içerir:

  • davul;
  • redüktör;
  • destek;
  • kaldıraç.

Aşağıdaki davul türleri kullanılabilir:

Ağır yükleri taşımayı planlıyorsanız, bir sonsuz tambur kullanmak daha iyidir. Sapa uygulanan kuvveti önemli ölçüde artırır. Böyle bir tambur manuel fren gerektirmez, kola kuvvet uygulanmayı bıraktığında otomatik olarak kilitlenir.

Dezavantaj, karmaşık bir tasarıma sahip olan sonsuz dişlinin kendisinde yatmaktadır. Ünite düzenli yağlamaya ihtiyaç duyar. El ile yapılan, dişli bir tamburdan yapılan el vinci, bakım için daha az zahmetlidir, onarımı daha kolaydır, ancak daha düşük yükler için tasarlanmıştır.

Ev yapımı elektrikli vinç

Gereksiz, yeterince güçlü bir elektrikli tahrik mevcutsa, hurda malzemelerden kendi ellerinizle bir elektrikli vinç kolayca yapılabilir.

Böyle bir montajı monte etmek için malzemelere ve aletlere ihtiyacınız var:

  • kaynak invertörü;
  • çerçevenin imalatı için profilli (kare) boru;
  • hazır veya ev yapımı bir şaft (bir borudan yapılabilir);
  • Dişlere uygun, büyük ve küçük çaplı 2 dişli;
  • dişlileri bağlamak için zincir;
  • 6 fındık;
  • Somunların dişine karşılık gelen, 24 cm'den uzun olmayan 6 saplama;
  • göbekler;
  • karabina ile kablo;
  • 12 V elektrik motoru (güç ihtiyaçlarınıza göre ayarlanmıştır).

Not! Çok fazla elektrik tükettiği için araba vincini yalnızca motor çalışırken açabilirsiniz.

Üretim prosedürü:

  1. Disklerin bir silindire takılması. Mesafe, silindir (boru) ve kablonun uzunluğuna göre seçilir.
  2. Şafta göbeklerin ve büyük dişlilerin takılması. Göbekler, tamburun güvenilir bir şekilde sabitlenmesinden sorumludur.
  3. Küçük dişlinin karşı şaft üzerine monte edilmesi ve bir zincir vasıtasıyla büyük dişliye bağlanması.

Benzer şekilde, kendi ellerinizle bir elektrikli pulluk da yapabilirsiniz. Ünite şu prensibe göre çalışır: vinç sitenin bir tarafına güvenli bir şekilde sabitlenir, diğer tarafta ona bir kabloyla bağlı bir pulluk vardır. Tahrik açıldığında, saban vince doğru hareket etmeye başlar ve zemini sürmeye başlar.

Günlük yaşamda veya bir atölyede, 12 V'luk bir elektrik motoru kullanmak pratik değildir.Standart bir ev güç kaynağına bağlı 220 V'luk bir motor kullanmak daha iyidir.

Matkap vinci

Ucuz matkapların bile elektrikli tahriki uygun bir torka sahiptir, ancak hızı çok yüksektir. Bu nedenle, bir vinç yapmak için bir güç regülatörü kullanmanız gerekir. Aşırı ısınma nedeniyle matkap vinci uzun süreli kullanım için uygun değildir.

Tasarım, basit bir manuel vince karşılık gelir. Ancak bu durumda, tamburu sürmek için bir matkap kullanılır. Tambura, matkap aynasına sabitlenmiş bir şaft takılmıştır.

Matkaplar ev güç kaynağına bağlı olduğundan ünite yalnızca evde çalıştırılabilir. Aküler için de modeller vardır, ancak kapasiteleri ağır yükleri taşımak için yeterli değildir.

İyi vinç

Haznelerde kabın yükseltildiği ve alçaltıldığı cihaz da bir vinçtir. Bu, en eski vinç tasarımlarından biridir.

Böyle bir cihaz, en basit malzemelerden - kütükler ve tutacaklar - yapılabilir. Günlük, bir davul olarak kullanılır. Ancak, daha yüksek performans ve dayanıklılık için metal bir borudan tambur yapmak daha iyidir.

Tamburun uçlarına bir şaft monte edilmiştir. Bir kütük tamburu kullanılması durumunda, uçlarına yeterince büyük kalınlıkta bir çelik çubuk çakılmalıdır. Milin bir tarafına bir tutamak takılmıştır.

Tambura bir halat, zincir veya güçlü bir halat sıkıca sabitlenir. Mil uçları kuyudaki yuvalara monte edilmiştir.

Kasanın imalatı

Herhangi bir vinç modeli, işlevsel elemanları korumak, çeşitli desteklere takmak ve taşıma kolaylığını artırmak için tasarlanmış bir muhafaza gerektirir.

En kolay yol, oldukça kalın bir çelik sacdan ve farklı boyutlarda rafları olan bir kanaldan yapmaktır.

Nispeten kompakt bir gövde, 200x50x30x4 mm boyutlarında bir kanaldan ve 4 mm kalınlığında bir çelik sacdan yapılabilir. Daha az kalınlıkta çelik kullanılmamalıdır, deforme olur. Gövde kısa ve uzun kanallardan monte edilmiştir. Parçalar plakalarla bağlanır ve M8 dişli cıvatalarla sabitlenir.

Çalıştırma ipuçları

Ev yapımı bir vincin uzun süre hizmet vermesi için birkaç basit kurala uymanız gerekir:

  • Cihaz her zaman mümkün olduğunca sağlam bir şekilde tabana veya desteğe bağlanmalıdır.
  • Yataklar ve diğer hareketli parçalar düzenli olarak yağlanmalıdır. Sıvı veya kalın yağlayıcılar kullanılabilir.
  • Çalıştırmadan önce, tüm bileşenlerin işlevselliğini kontrol edin.
  • Vinç, yük insan görüş alanı içinde olacak şekilde kurulmalıdır.
  • İzin verilen maksimum yük aşılmamalıdır. Bu, kablonun kopması, vincin kendisinin kırılması ve insanların yaralanmasıyla doludur.
  • Yükü kaldırırken halata dokunmayın.

DIY vinç fotoğrafı

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Vinçler, sürücüler arasında yaygın olarak kullanıldığı için yükleri kaldırmak için çok uygun bir cihazdır. Özel ekipmanın maliyeti oldukça yüksek olduğundan, en uygun fiyat-kalite oranını tercih eden sürücüler için kendin yap el vinci en iyi seçenek olacaktır. Ayrıca, bireysel bir düzene göre, rahatlığı ve yüksek kaldırma kapasitesini birleştirecek benzersiz bir vinç oluşturabilirsiniz. Kompakt ev yapımı cihazlar, aracın herhangi bir yerine monte edilebilir, bu da mekanizmayı onarımlar ve uzun mesafeli yolculuklar için evrensel bir yardımcı yapar.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Çeşitler

Birkaç vinç sınıflandırması vardır. Cihazların temel amacı yükleri kaldırmak ve taşımaktır, bu nedenle birçok alanda kullanılmaktadır.

Sürücüler, ağır yükleri sık sık kaldırma ihtiyacı ile karşı karşıyadır. Garajda veya çekmede büyük bileşenlerin ve tertibatların kaldırılması, yüklerin güvenilir bir şekilde sabitlenmesini gerektirir.

Kurulum yöntemine bağlı olarak vinçler 3 türe ayrılır:

  1. Sabit ... Duvarlara, tavanlara, kirişlere ve diğer yapılara monte edilir. Çoğu zaman büyük araba servislerinde kullanılır.
  2. Taşınabilir ... Herhangi bir uygun yüzeye monte edilebilir.
  3. Cep Telefonu ... Tekerlekli platformlara kurulur. Küçük bir garaj için bu tür bir yapı en çok tercih edilir.

Bir araba için bir el vinci, araç sahipleri arasında en yaygın olanıdır. Manuel sürüş, bir garajdaki yükleri kaldırmak için uygundur, ancak tasarımı dikkatlice düşünülmelidir.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Mekanizmada, fren sistemi ve mandallı durdurma düşünülmelidir.

Bu cihazların yokluğunda vincin çalışması güvensizdir.

Makine tahrikli ünitelerde bir veya iki tambur bulunur. Bu tür mekanizmalar esas olarak asansörlerde, vinçlerde, sondaj kulelerinde kullanılır. Bir garajda kullanıldığında, tamburla çalışan bir vinç, nesnelerin taşınmasını ve kaldırılmasını çok daha kolay hale getirebilir.

Vinç yapmak için neye ihtiyacınız var?

Vinç imalatında yapıya binecek yükün hesaba katılması gerekmektedir. Otomobil vinçleri için, genellikle 500 kg ila 2 tonluk bir yüke dayanabilen cihazlar kullanılır. Kaldıraçlı vinç, yükleri maksimum 4 m yüksekliğe kaldırmak için tasarlanmıştır.

Tambur tasarımı 250 kg'dan 2 tona kadar taşıyabilir ve 30-40 m'ye kadar nesneleri kaldırabilir.Kalaklı vinçler, güvenilir bir kilitleme mekanizmasına sahip oldukları için kullanımda çok uygundur ve kullanımda yaygındır. Tambur sistemi, makineyi hendekten çıkarırken veya yükleri kaldırırken kullanmak için uygundur.

Kilitleme elemanı otomatik olarak çalışır, böylece vincin altında çalışan insanlar minimum tehlike altındadır.

Yükü kaldırmak ve indirmek için manuel vinç, 2 tip sürücü kullanıyor olabilir:

  • Çoklu hız;
  • solucan.

Çok hızlı versiyonda birkaç çift vites vardır, bu nedenle kuvvet en yükseklerden biridir. Ana dezavantajlardan biri hızdaki orantılı artıştır. İki torba çok yavaş yukarı kalkacak, ancak 2 tondan daha ağır bir yük kaldırılırken asansör hızlı olacaktır.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Kendi vincinizi yaparken, cihaza uygulanacak kuvvetleri hesaplayabilir ve birkaç çift dişli çarkı çıkarılabilir hale getirebilirsiniz.

Sonsuz dişli ile bir vinç oluştururken, sapın dönüşüne uygulanacak kuvvetleri hesaba katmak gerekir. Bu tür ekipmanların temel dezavantajı, ürünün metal parçalarındaki sürekli sürtünmedir.

Bu tasarım sıklıkla solucan çifti yerine bozulur. Ayrıca, hareketli parçaların düzenli olarak yağlanmasını da unutmayın.

Ekipmanın erken arızalanmasına neden olacağından tüm mekanizmayı aşırı yüklemeyin.

Tamburlu vinç imalatı

Bu tasarım en basit olanıdır ve sahada kullanılabilir. Daha pratik bir vinç türü taşınabilir ekipman olacaktır. Tasarım, bağımsız olarak üretilen daha karmaşık parçaların kullanılmasını içerir. İşin verimini artırmak için video azaltıcının ek unsurları kullanılabilir.

İnternette ev yapımı vinçlerin birçok çizimini bulabilirsiniz. Belirli bir çizim seçerken, ekipmanın kullanılacağı koşulları dikkate almak gerekir.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Vinç, bir arabanın tavana veya bagajına monte edilecekse, cihaza sürekli olarak uygulanacak ek yükün hesaplanması gerekir. Vinç soğuk bölgelerde kullanılması planlanıyorsa metalin kalitesine özel dikkat gösterilmelidir.

Kalitesiz metal, cihaza en uygun olmayan anda zarar verebilir.

Vinç yapmak için şunlara ihtiyacımız var:

  • çerçeve için dikdörtgen boru;
  • bitmiş şaft veya yuvarlak boru;
  • 3-5 mm kalınlığında çelik sac;
  • saplamalar М10-М12 20-25 cm uzunluğunda 6 adet, somun;
  • şaft göbekleri;
  • zincirli veya dişli çarklı büyük ve küçük çaplı hazır montajlı dişli kutusu veya zincir dişlileri;
  • elektrotlu kaynak makinesi;
  • anahtarlar;
  • taşlama diskleri ile metabo.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Sürücüler, kendin yap vinçlerinin güvenilir, pratik ve dayanıklı olduğunu belirtiyor. Tambur için, duvar kalınlığı en az 3 milimetre olan 20-50 mm çapında bir boru kullanmak daha iyidir. Boruların diğer parametrelerle kullanılması pratik değildir, daha sonra çalışma sırasında deforme olurlar ve vinç işlevselliğini kaybeder.

Montaj aşamaları

Her şeyden önce, tek tek parçaların boyutlarını ve konumlarını belirttiğiniz bir cihazın çizimini yapmanızı öneririz. Bu, tüm yapıyı monte ederken gezinmeyi kolaylaştıracaktır.

Sonra, bir çerçeve yapmalısın. Bunu yapmak için, uçları 45 derecelik bir açıyla kesilmiş yaklaşık 2 cm çapında bir çelik borudan gerekli uzunluktaki boşlukları kesin. Boruları, bağlantılarının açısı tam olarak 90 derece olacak şekilde birbirine kaynaklıyoruz. Bundan sonra ölçeği çıkarır ve dikişleri parlatırız.

Bir tambur oluşturmak için, 30 cm çapında iki disk kesmemiz gereken yaklaşık 3-5 mm kalınlığında bir çelik levhaya ihtiyacımız var Her diskte 7 delik kesilir: biri - ortasında disk, altı - diskin çevresinde yaklaşık 7 cm'lik bir mesafede Merkezdeki deliklerin çapı, cihaz şaftının çapına uymalıdır.

Diskler, uçları disklerin çapı boyunca deliklere yerleştirilen ve somun ve kilit somunları ile sabitlenen M10 veya M12 saplamalar kullanılarak birbirine sabitlenir.

Saplamalar ayrıca yapının mukavemetini artırmak için uygun çapta metal borularla önceden takılabilir. Böylece vincimizin tamburu hazırdır.

Daha sonra metal bir borudan bağımsız olarak yapılabilen veya başka bir mekanizmadan alınabilen mili takıyoruz. Şaftın uçlarına, şasiye takılması için göbekler takılmalıdır.

Bir sonraki adım, takılacak dişli kutusuna (zincir veya dişli) bağlı olarak tambur miline bir dişli veya dişli çark takmaktır. Burada tasarımlar, özellikle dişli takımına göre çeşitlendirilebilir. En basitleri tek aşamalı silindirik veya koniktir.

Seçtiğiniz dişli kutusuna bağlı olarak, tutamağın konumunu dikkate alarak onu yapı çerçevesine takmak için bir yer sağlayın. Daha sonra, tamburu şaft ve dişli kutusu ile çerçeveye monte ediyoruz, zinciri dişlilere veya dişliye takıyoruz.

Dişli dişlerini yağlamayı unutmayın.

Bundan sonra, kablonun bir ucunu şafta sabitleyip tamburun üzerine sarıyoruz ve karabinayı kablonun diğer ucuna takıyoruz. Arabanın çerçevesine sabitlemek için cihazın çerçevesine bir kanca veya karabina da kaynaklanmıştır. Böylece basit bir tamburlu vinç kullanıma hazırdır.

Vinç olmadan nasıl yapabilirsin?

Bir vinç inşa etmek için zamanınız ve zamanınız yoksa, aşağıdaki yapıyı monte etmenin kolay bir yolu vardır:

  1. Bir hurda alınır, bir parça boru, güçlü bir kablo.
  2. Hurda toprağın derinliklerine gömülmelidir. Alet, dönme ekseni olarak kullanılır.
  3. Kaldıraç olarak bir tüp kullanılır. Metal borular yere dik bir levye ile sabitlenir. Eksen dönecektir, bu nedenle elemanları güvenli bir şekilde sabitlemek önemlidir (örneğin kaynak yaparak).
  4. Kablo bir karabina ile levye çubuğuna ve diğer ucu hareket ettirilecek nesneye tutturulur.
  5. Ayrıca bir tüp yardımı ile kablo dingile sarılır.
  6. Boru ne kadar uzunsa, sarım o kadar kolay olacaktır.

Ev yapımı bir vincin avantajları ve dezavantajları

Ev yapımı vinçlerin ana avantajı, yüksek bakım kolaylığıdır. Master, tüm bağlantı noktalarını bilir ve ayrıca cihazın yapıldığı bir çizime sahiptir, bu nedenle cihazı tamir etmek zor olmayacaktır. Bitmiş parça kırılmış olsa bile, tasarımı bilerek sadece birkaç dakika içinde değiştirilebilir.

Cihazın bir diğer avantajı da düşük maliyetli olmasıdır. Vinç, garajda bulunan parçalardan yapılabilir, bu nedenle proje geliştirilirken maliyetleri dikkate alınmaz. Bireysel tasarım, vinci herhangi bir araca ve herhangi bir parçasına kurmanıza izin verecektir. Özel bir montaj, araca veya garaja güvenli bir şekilde oturmasını sağlayacaktır.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Ev yapımı vinçler, engebeli arazideki çalışma koşullarına bağlı olarak genellikle ciplere veya arazi araçlarına takılır. Elinizde bir levye, bir boru, bir kablo ve bir çift karabina bulundurarak, uygun olmayan koşullarda bile ev yapımı bir vinç yapabilirsiniz.

Ev yapımı vinçlerin dezavantajları, yaratma sürelerini içerir. Kaliteli bir kendi kendine yapılan vincin inşa edilmesi saatler veya günler sürebilir.

Profesyonel ekipman ve yüksek kaliteli sarf malzemeleri kullanmanız gerekecektir.

Tüm koşullar yerine getirilirse, otomobil tutkunu, on yıldan fazla bir süre ona hizmet edecek yüksek kaliteli bir cihaz alacak.

Lütfen bunları değerlendirin!

(6

Bir kaynak: https://motorsguide.ru/advice/kak-izgotovit-ruchnuyu-lebedku

Kendi ellerinizle bir araba için güçlü manuel vinç

Bu derlemede, dikkatinize, kendiniz yapabileceğiniz bir araba için üretimi kolay, güvenilir, kompakt ve aynı zamanda çok güçlü bir manuel vinç sunuyoruz.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Böyle bir ev yapımı vinç, hem arabayı çamurdan çıkarmak hem de diğer ev ihtiyaçları için kullanışlıdır.

El vinci her tür halatla ve farklı kalınlıklarda kullanılabilir. "Sonsuz" bir kabloyla çalışmak da mümkündür.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Gerekirse, yüksek bir Jeep krikosu olarak ev yapımı bir el vinci kullanabilirsiniz. Bu özellik, özellikle arazide sürmeyi sevenler için kullanışlıdır.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Aslında, her sürücü için faydalı olacak kullanışlı bir evrensel cihaz alıyoruz.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Bir vinç ile tasarım ve çalışmanın özellikleri

İstenilen çaptaki herhangi bir uzun ve dayanıklı nesne bir kaldıraç olarak kullanılabilir: bir metal boru, bir çubuk, bir kürek sapı, vb.

Manuel bir vinçle daha rahat çalışma için, yan dengeleyiciler kullanılır - bunlar aynı zamanda bir çadır veya tente için mandallardır.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Böyle bir vincin avantajları açıktır: hafiftir (ağırlığı yaklaşık 2 kg'dır), kompakt bir boyuta sahiptir - bagaja sorunsuz bir şekilde sığar, güçlü ve güvenilirdir.

Ek olarak, bu vinç bakım gerektirmez ve her tür kaldıraç ve kablo ile uyumludur. Bu tür birleşik özelliklerle, satışta bir vinç bulmak o kadar kolay değil. Ve bunu kendin yapmak çok kolay.

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdanManuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Ev yapımı ürün fikri, bu incelemede kullanılan çizimler ve fotoğraflar Vladimir Loginov'a ait.

Bu el vincini beğendiyseniz, fikrinizi x'e yazın.

Girişi derecelendirin

Bir kaynak: https://sdelairukami.ru/moshhnaya-ruchnaya-lebedka-dlya-avto-svoimi-rukami/

DIY manuel tamburlu vinç

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Son yıllarda el vinçleri çeşitli alanlarda yaygınlaşmıştır. Kişisel arsalarda inşaatta aktif olarak kullanılırlar. Ayrıca, birçok araç sahibinin yolda araziden çıkmasına yardımcı oldukları araç sahipleri vardır.

İçindekiler:

  • Manuel bir vincin avantajları
  • El vinç çeşitleri
  • Kaldıraç
  • Timpanik
  • Montaj ve çekiş
  • Başlangıçtan kendin yap bir vinç nasıl yapılır?
  • Vinç tasarımı
  • Oluşturma süreci
  • Adım adım talimat
  • Sonuç

Manuel bir vincin avantajları

El vinçlerinin yüksek popülaritesinin ana nedeni aşağıdakilerle ilişkilidir: avantajları :

  • Kompaktlık. Küçük boyutundan dolayı bu cihaz aracınızın bagajına kolaylıkla yerleştirilebilir;
  • Kullanım kolaylığı. Manuel bir vinci kullanmak için, onu çalışmaya hazırlamak için zaman harcamanıza gerek yoktur;
  • Hareketlilik. Gerekirse bu cihaz her zaman istenilen yöne döndürülerek yatay ve düşey düzlemlerde gerekli kuvveti oluşturabilir;
  • Çok yönlülük. El vincinin temel amacı yükleri çekmek ve kaldırmaktır. Aynı zamanda ne kadar ağırlığa sahip olduğu önemli değildir. Bu cihazın sahibinin emin olması gereken tek şey, vincin, yükü doğru yere taşımak için gerekli çekme kuvvetini yaratabileceğidir;
  • Bakımı kolay. Onları daha önce hiç görmemiş bir kişi bile bu cihazla çalışmayı öğrenebilir. Aynı zamanda, mal sahibi onarımında herhangi bir sorun yaşamayacaktır.

Emin olun kendi ellerinle vinç yap sadece, herkes yapabilir. Bunu yapmak için, bu cihazı monte etmek için herhangi bir talimat bulmak ve dikkatlice okumak yeterlidir.

Bununla birlikte, bu sürecin pratik kısmına geçmeden önce, öncelikle çeşitler, çalışma prensibi, cihaz ve bu cihazı yükleri kaldırmak için yapmak için adım adım talimatlar hakkında daha ayrıntılı bilgi edinmelisiniz.

El vinç çeşitleri

Yukarıda bahsedildiği gibi, ana manuel ve elektrikli vincin amacı - malların çeşitli mesafelerde taşınması. Bu hem yatay hem de dikey olarak durarak veya durmadan yapılabilir. Günümüzde en yaygın olarak üç ana tip el vinci kullanılmaktadır:

Kaldıraç

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

Cırcır mekanizmasını başlatmak için kol, sallanma hareketleri gerçekleştirir. Bu tip tasarımda bile, çözülmesini önleyen kilit kamlarına sahip yerleşik bir tambur sağlanmıştır.

Bu tür bir vincin sahip olduğu dezavantajlardan en önemlisi kısa kablo uzunluğu 6 m'ye ulaşır, ancak burada çekişte ne tür bir çaba yarattığı çok daha önemlidir. Vinç için bu parametre 750 kg ila 4 ton efor arasında değişebilir. Bu, yükü 4 m yüksekliğe kaldırmak için yeterlidir.

Timpanik

Bu tip bir vinç, elektrikli olana kıyasla, ekipmanında aşağıdaki ana unsurlara sahiptir - bir destek, bir tutamak, bir dişli kutusu ve bir tambur. Son eleman iki türdendir - dişli ve solucan ... Dahası, bu daha çok tercih edilen birincidir, çünkü bu durumda tambur aşınması önemli ölçüde azalır.

Bu vincin başka bir adı da var - kablo vinci. Bunu bir nedenden dolayı aldı, çünkü o uzun bir ip ile bir tambur ile donatılmış ... Çalışma prensibi şu şekildedir: Operatör kolu döndürür, dönme sonucu oluşan enerji tamburdan redüktöre iletilir, bunun sonucunda tambur gerekli çekme kuvvetlerini üretmeye başlar.

Vinçle çalışmaya başlamadan önce, sağlam bir şekilde sabitlenmesi gerekir. Tambur tasarımında önemli bir kilitleme mekanizması sağlanmıştır. Beklenmedik bir kargo düşmesi durumunda burada bulunur ve otomatik olarak kapatır.

Tamburlu vinç kullanma sürecinde yaratılan çekiş gücü 250 kg ile 5 ton arasında değişmektedir. Standart kablo uzunluğu yaklaşık 30-40 m'dir ve kalınlığı 15 mm'yi geçmez.

Kablo kalınlığı arttıkça, genişleyen fırsatlar bir el vinci kullanmak için operatör. Yardımı ile arabayı hendekten çekebilir, ayrıca ağır beton bloklarla çeşitli manipülasyonlar gerçekleştirebilir, bunları bir yüksekliğe yükseltebilirsiniz.

Montaj ve çekiş

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdanAslında, kaldıraç tipi bir vinçtir, ancak bir farkı vardır - onun davulu yok ... Gövde üzerinde gerekli kuvvetin yaratıldığı kıskaç-kamlar bulunmaktadır.

Kamlar paralel olarak düzenlenmiştir. Bu, kabloya uygulanan basıncın neden tüm yönlere eşit olarak dağıtıldığını ve bu da kablonun ömrünü uzattığını açıklar.

Tasarımda bulunan kol, kamları bloke etmenize izin verir. Ek olarak oymalı bir pim ile donatılmış vinç kolu, güvenilir koruma sağlar aşırı yük mekanizması.

Dikkate alınan manuel vinç türü, en düşünceli tasarıma sahip olduğu ve herhangi bir alandaki çeşitli sorunları çözmek için kullanılabileceği için en popüler olanıdır.

Böyle bir vinci daha az sıklıkta tamir etmek zorunda kalabilmek için, ana koşulu yerine getirmek yeterlidir - mekanizmasını düzenli olarak yağlayın .

Başlangıçtan kendin yap bir vinç nasıl yapılır?

Kendi elinizle metalden manuel bir vinç yapmanın pratik kısmına geçmeden önce, yakınlarda bir mekanizma yoksa çok faydalı olabilecek eski moda yöntemi düşünmeye değer ve onu dışarı çıkarmanız gerekir. umutsuzca arabanın kiri:

  • Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdanİlk adım, gerekli malzeme ve araçları - hurda, kablo ve bir parça boru - hazırlamaktır.
  • Hurdayı zemine maksimum derinliğe kadar kazıyoruz. İnşaatta hurda bir dönme ekseni görevi görecek.
  • Şimdi bu çubuğa bir parça boru koymanız gerekiyor. Bir kaldıraç görevi görecek. Bununla birlikte, bir boru parçasının hurda ile arasında 90 derecelik bir açı oluşacak şekilde konumlandırılması gerektiğini unutmayın. O zaman bu yapıyı herhangi bir yönde döndürmeniz sizin için zor olmayacaktır.
  • Bir sonraki adım, kabloyu bir karabina ile hurdaya sabitlemektir ve ikinci ucu arabanın bağlantı elemanlarına getirilmelidir.
  • Kolu kullanarak kabloyu hurdaya sarıyoruz. Her şeyi doğru yapmak için, bir nüansı bilmelisiniz: daha uzun bir kol kullanmanız tavsiye edilir, bu durumda kabloyu sarmanız daha kolay olacaktır. Bu nedenle, yaklaşık 1 m uzunluğunda bir kol seçin.

Kabul edilen teknolojiden bazı sapmalarla vinç yapmamıza rağmen yine de tüm vinçlerde kullanılan aynı prensibe göre çalışacaktır.

Vinç tasarımı

Şimdi geçme zamanı metalden yapılmış bir vincin montajı ... Marş motorundan el vincinin tasarımı birkaç temel unsur içerecektir: bir dişli, kabloyu sarmak için bir mil, bir manşon, bir tutamak ve bir mahfaza.

Bu cihazın ana bileşenlerine daha yakından bakalım:

  • Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdanSonsuz dişliden tork, üzerine kablonun sarıldığı şafta iletilir. Ve burada asıl görev, güçlü dişlere sahip doğru parçaları seçmektir. Yeterince kalın olmalılar. Bu, güvenlik marjını önemli ölçüde artıracaktır.
  • Halat sarma mili. Mevcut parçaları kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. Dökme metal bir silindire ihtiyacımız var. Bir tarafına yuvarlak bir metal sacdan yapılabilen bir "kulak" kaynaklanmıştır. Dişlinin iç bileziğinin çapına uygun olduğundan emin olmak önemlidir. Milde bir açık delik açtığınızdan emin olun. Ardından operatör kabloyu geçirme ve ardından dışarıdan sabitleme olanağına sahip olacaktır.
  • Kol. Ana görevi, dönme sırasında milin kaymasını sağlamaktır. Kalıcı çalışma için ev yapımı bir vince ihtiyacınız varsa, yapısına bir rulman takmanız önerilir. Başarısız olsa bile yenisiyle kolayca değiştirebilirsiniz.
  • Konut. Ev yapımı el vincinin bu kısmı da çok dikkat etmeye değer. Montaj deliklerini açarken dişli, mil, kol ve yatak / kovan arasında boşluk olmadığından emin olun.

Şuna özellikle dikkat ediyoruz: mekanizma çalışması sorunsuz çalışmalıdır. Hareketli ve aynı zamanda yeterince sert bir yapıya sahip olmalıdır, böylece yapısal elemanların birbirinden erken aşınması önlenebilir.

Şimdi, yukarıda tartışılan noktalardan sonra, ev yapımı bir vinç nasıl monte edilir .

Oluşturma süreci

El yapımı bir ev yapımı vinç için 4 mm kalınlığında bir çelik kanala veya saca ihtiyacımız var. Gövde, gövdenin her iki plakasına cıvatalı bağlantılar ile tutturulmuş kısa ve uzun kanallardan yapılacaktır.

Adım adım talimat

  • Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdanEv yapımı bir vinç için, biri 40 cm uzunluğunda, diğeri 30 cm uzunluğunda iki kanala ihtiyacımız var.Bu parçalardan en uzun olanı, daha sonra dişli ve döndürme kolunu takacağımız vincin sağ tarafı olacak. ;
  • Şimdi daha sonra delik açmak için aynı seviyedeki kanallara işaretler koyuyoruz. Zaten işin sonunda onlara bir şaft yerleştirilecek.
  • Daha sonra, her kanalda aynı seviyede delikler açmak gerekir ve bunlardan dördü olmalıdır. Bu lokasyonlarda paralel plaka yapısını gövdeye cıvatalayacağız.
  • Daha sonra, iki parçayı kesmemiz gereken 4 mm kalınlığında normal bir saca ihtiyacımız var. Görünüşlerinde, sağ alt köşede üçgen bir çıkıntıya sahip olması gereken bir dikdörtgen gibi görünmeleri gerekir. Böyle bir bölümde, daha sonra bu cihazın kalıcı olarak sabitlenebilmesi için bir delik açmanız gerekir. Ek olarak, bu tür iki ayrıntıda, aynı seviyede bir geçiş deliği açmamız gerekecek. Sonsuz dişli milini takmak için buna ihtiyacımız olacak.
  • Şimdi glgisder dişli iki rulmanının milini koyabilirsiniz. Bundan sonra, GLYP dişli mili üzerine konması gereken üçgen çıkıntılara sahip metal plakaların bir dönüşü gelir. Daha fazla güvenilirlik için, cıvatalardaki salgılar, bahar rondelalar veya fındıklar.
  • Şimdi sarma şaftının dişliyi dikmesi gerekiyor. Sonunda sadece metal bir manşon takacak.
  • Şimdi şaftı uzun bir odaya koymanız gerekir.
  • Son kapsam, pirinç manşonda kısa bir kanalın kurulması ve yaylı rondelalar, somunlar ve cıvatalarla sabitlenmesi olacaktır.

Sonuç

Manuel ev yapımı vinç: Elektrikli tahrikli tambur tasarımına kendi elleriyle basit bir cihazdan

İstenirse, bu cihaz bağımsız olarak yapılabilir, ancak bazen bu fikri uygulamak amacıyla oluşabilir Bazı zorluklar . Bu, başlangıçtan kendi ellerinizle bir vinç yapmaya karar verirseniz bile olabilir.

Bunu önlemek için, UAZ'dan başlangıçtan kendi ellerinizle bir el vinçleme yapma süreciyle kendinizi tanımak zorundadır. Bu, nihayetinde elle vinç'in nasıl temsil ettiğini ve nasıl çalıştığını ve üretimi sürecinde birçok brüt hatadan kaçının.

Bir kaynak: https://instrument.guru/svoimi-rukami/ruchnaya-barabannaya-babyodka.html

Bir el vinç nasıl yapılır kendi ellerinizle: 5 basit ve kanıtlanmış yollar

Vinç, hanede yapılan vazgeçilmez bir şeydir. Sürücülere, tartışılmaz bir hizmet sunabilir.

Otomobiller için Vinç İşlevleri

Üreticiler, genellikle yoldan uzaklaşan araçlara bir vinç yükler. Gerçek şu ki, otomatik battıktan veya eğimde arama yapamadığında, bu cihaz "Batı" dan çıkmaya yardımcı olur.

Vinç'i bir binek aracına yükleyerek, bulanık yollar ve ulabinam dahil olmak üzere herhangi bir yol yüzeyine kolayca sürebilirsiniz.

Bununla birlikte, sadece otomobilleri çukurdan veya çekme noktasından çıkarmak, aynı zamanda mal taşımak için de kullanılır. Bu nedenle, üreticiler bu cihazların çok çeşitli üretir.

Vinçler nelerdir

Koşullu olarak sınıflandırılır:

  • tasarımlar;
  • Yöntem Bağlantısı;
  • Alanlar.

Ek olarak, gerekirse takılan ve çıkarılabilir olmayan ve çıkarılabilir olmayan (TC'nin önüne takılı) ayrılabilir.

Vinç birkaç tür olabilir:

  1. Manuel - avantajlar kompakt bir boyut içerir. Çoğu zaman kablo bobin üzerine gerildiği zaman bir tambur tipi vardır ve rotasyon sapın yardımı ile gerçekleşir. Dezavantajları, ağırlığı 1 bin kg'ı geçmeyen kargo ile çalışabileceklerini içerir.
  2. Mekanik - Bağımsız sürüş ünitesi sağlanmadığından motora girer. Tasarım oldukça hantal ve araba meraklıları ile popüler değil.
  3. Elektrik - en uygun seçeneği. Tambur bir elektrik motoru ile hareket eder. Güç akü arabalarından geliyor. Yük kapasitesi 4 bin kg'a kadar ulaşır.
  4. Hidrolik - oldukça karmaşık bir tasarıma sahiptir. Sessizce çalışır ve yüksek bir güçtür, ancak güvenilmezdir, çünkü herhangi bir anda reddedebilirler.

Cihazı edinin gerekli değil. Manuel vinç sadece yeterince yapılır. Her şeyden önce, cihazın türünü ve parametrelerini belirlemek gerekir.

Cihaz, sert yüzeye yapışan ve aracın çekilmesine yardımcı olan "çapa" ile donatılmıştır. Vinç, kendi elleriyle çapa, pratik olarak herhangi bir hurdadan yapılır. "Çapa" nasıl görüneceği önemli değil, asıl şeyin iyi yapışması ve yüksek yüklerde deforme olmadığıdır.

Cihazı kullanırken, çarpılan ipin yarıçapı içinde durmak yasaktır.

DIY marş vinci

Bir marş motorundan ev yapımı bir vinç, her zaman garajda bulunan malzemelerden yapılır. Tabii ki temel, marş motorudur ve cihazın kendisi bir batarya ile çalışır.

Vinç için dişli kutusunun gezegensel olması arzu edilir. Eski Zhiguli modellerinde bulabilirsiniz.

Üretim için ihtiyacınız olacak: kablolar, kablolar, dişliler, tambur, marş motoru, dişli kutusu, metal levha.

  1. Tambur yataklarını cıvatalar ve bir kaynak makinesi ile sabitleyin.
  2. Tamburu dişli kutusu ile birleştirin.
  3. Marş motorunun dişli kutusuna montajı adaptörler kullanılarak gerçekleştirilir.
  4. Giriş milini bir dişli ile donatın. Dişlerin boyutunun tasarıma uygun olmasına özen gösterilmelidir. Mil dişliye serbestçe bağlanırsa, üretim süreci doğru şekilde ilerliyor demektir.
  5. Dişliyi silindire kaydırın. Yapı güvenli bir şekilde sabitlendikten sonra elektrik kabloları bağlanır.

Montaj sırasında cihaza kir veya toz girerse, her şey temizlenmeli ve ancak bundan sonra astarlama ve boyama yapılmalıdır.

Ev yapımı el vinci birkaç tipte olabilir.

Kaldıraç

Kendin yap bir manuel kaldıraçlı vinç, askıya alınmış bir durumda çalışabilir ve tabana sabitleme gerektirmez.

Kola bastığınızda veya daha doğrusu sallanma hareketleri gerçekleştirdiğinizde, cırcır hareket etmeye başlar. Kol yerine genellikle bir levye veya kürek kullanılır.

Kablonun bağlandığı "eksen" üzerine bir boru parçası konur. Arabayı yerinden hareket ettirmek için döndürülen alt dönüşün altına bir kol kaydırılır.

Basit davul

Elde tutulan bir ev için ev yapımı bir vinç, hangi nesnelerin hareket ettirildiğinden dolayı manuel bir sürücüye sahiptir. Tasarım bir tambur, dişli kutusu, tutamak ve destek içerir. Tambur dişli veya sonsuz dişli olabilir.

Kendin yap solucan vincinin büyük bir kazancı var. Kendini desteklemesi de bir artı. Bu, çaba göstermeyi bırakırsanız, çalışmayı bırakacağı anlamına gelir.

Dezavantaj, solucan çiftinde sürtünme olarak adlandırılabilir, ancak bu sorun yüksek kaliteli bir yağlayıcıda çözülür. Ev yapımı bir vinç sadece birkaç parça gerektirir.

Taslaklar

Diyagramlar, cihazı kendiniz yapmak için gerekli tüm boyutları içerir.

KAMAZ mandalından ev yapımı

KAMAZ ve diğer kamyonlar, frenleri dengelemek için bir fren mandalı veya otomatik tesviye cihazı kullanır. İçinde sonsuz dişli var. Kolu ona uyarlarsanız ve tamburu ana eksene yerleştirirseniz, hemen bir kendin yap vinç alırsınız. Tek dirsekli bir blok bağlantı gücü ikiye katlayacaktır.

DIY araba elektrikli vinç

Sap yerine elektrik motoru kullanırsanız, kendi ellerinizle bir elektrikli vinç alırsınız. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • kaynak makinesi;
  • enine kesit tüp çerçeve;
  • kısa bir boru parçasından yapılan şaft;
  • büyük ve küçük dişliler ve onlar için bir zincir;
  • 6 somun ve saplama (24 cm uzunluğa kadar);
  • karabina ile göbek ve taht;
  • 12V için elektrik motoru.

Böyle bir parça setiyle, kendi ellerinizle 12 voltluk bir otomatik vinç alacaksınız. Böyle bir motorun aracın yerleşik ağından çok fazla enerji tüketeceği akılda tutulmalıdır, bu nedenle onu yalnızca motor çalışırken kullanmak uygundur.

Kendin yap elektrikli vinç 220v, ev kullanımı için uygundur. Burada güçlü bir motor kullanmak mantıksızdır, bir motor gibi çalışacak şekilde bağlanmış bir otomatik jeneratör oldukça uygundur.

Bir marş kullanırsanız, cihaz daha kompakt hale gelecektir. Elbette güçlü bir yük için tasarlanmamıştır, bu yüzden uzun süre çalışmayacaktır. Bir marş motorunu kendi ellerinizle bir elektrik motoruna dönüştürmek oldukça mümkündür, ancak bu işlem teknik olarak oldukça karmaşıktır.

Aşağıdaki gibi bir kendin yap otomatik vinç yapılır:

  1. Diskler silindire yerleştirilir ve birbirinden belli bir mesafede sabitlenir.
  2. Dişliler ve göbekler mile tutturulmuştur (tamburu her iki tarafta tutarlar).
  3. Silindirin diğer kısmı küçük bir dişli ile tamamlanır ve yapıya zincir takılır.

DIY vinç bloğu

Nesneleri yatay bir yüzeyde taşımak için zemine sabitlenmiş bir vinç uygundur. Ağırlığı yukarı kaldırmanız gerekirse, bir bloğa ihtiyacınız olacaktır. Bir kablonun atıldığı süspansiyonlu bir kasnağa benziyor.

Vincin doğru çalıştırılması ve bakımı

Bir el tamburlu vincin kendi ellerinizle mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet verebilmesi için, kullanım kurallarına uymanız gerekir:

  1. Doğru kurulumu sağlayın - cihaz temele güvenli bir şekilde sabitlenir, zincir çiftleri aynı düzleme kurulur.
  2. Yataklar iyi yağlanmalıdır.
  3. İşe başlamadan önce tüm detayları kontrol etmelisiniz.
  4. Vinç, yükün hareketi izlenebilecek şekilde kurulur.
  5. Cihaz, hiçbir koşulda amaçlanandan daha fazla yüklenmemelidir.
  6. Kabloyu tamburun etrafına sararken, dönüşlerin eşit olduğundan ve alt kısımların altına düşmediğinden emin olun, çünkü bu, cihaza zarar verebilir.
  7. Kablo yük altındayken, ona dokunmak kesinlikle yasaktır.

Bir kaynak: http://motorstory.ru/car-goods/kak-sdelat-ruchnuyu-lebedku-svoimi-rukami-5-prostyx-i-proverennyx-sposobov/

Ev yapımı vinç - basit bir kendin yap cihazından elektrikli tambur yapısına

alexxlab | 07.06.2017 | 0 | Sorular ve cevaplar

El yapımı ev yapımı vinç en iyi ev yardımcısı

Vinç, çoğu kişi tarafından tipik bir araba aksesuarı olarak kabul edilir. Bu cihazın kullanımı günlük yaşamda bulunabilir. Diğer herhangi bir alet gibi, kendi vincinizi de yapabilirsiniz.

Genel tasarım prensibi şu şekildedir: kasnaklar, dişliler, dişliler yardımıyla dişli oranı değişir. Sonuç olarak, uygulanan kuvvet katlanarak küçük bir itme kaynağı yardımıyla önemli ağırlıkların hareket ettirilmesini mümkün kılar.

Süreci anlamak için, kendi kendine üretim seçeneklerini göz önünde bulundurarak, vinç çeşitleri hakkında bilgi edelim:

Mekanik vinç

Tahrik tipine göre, bir mandallı dönme mekanizmasına sahip bir manivela ve koldan gelen kuvvetin bir dişli veya zincir redüktör vasıtasıyla iletildiği bir tambur olarak alt bölümlere ayrılmıştır. kompaktlık.

Tartışılmaz bir diğer avantaj, yatağa veya temele sabitlenmesine gerek olmamasıdır. Dübel ile taşınan yük arasındaki kabloyu germek yeterlidir - ve 400 kg'dan 4 tona kadar bir kuvvet uygulayabilirsiniz. Kolun her vuruşu, yükü çekerek kablo makarasını belirli bir açıda döndürür. Tek dezavantajı, tambur içine genellikle 5-7 metre olmak üzere yeterince kablo yerleştirilmemesidir.

Tamburlu vinç, sabit bir konum gerektirir ve daha genel boyutlara sahiptir. Ancak bu, onlarca metrelik bir ipin kullanılmasına izin verir. Kuvvet, dişli oranı veya zincir tahrik ile çarpılır. Ayrı ayrı, solucan sürücülü tasarımlar var, ancak uygulamanın özü değişmiyor.

Bir öğütücü ve bir kaynak makinesinin varlığında, el yapımı bir ev yapımı vinç, acemi bir ustanın bile gücü dahilindedir. Tüm yapı fotoğrafta görülebilir:

Bileşenler, atölyenizin depolarından alınabilir veya bir öğütücü ve güçlü bir matkap kullanarak kendiniz yapılabilir. Böyle bir tasarımın çekme kuvveti 1000 kg'dan fazla değildir. Hanede daha fazlasına ihtiyaç yoktur.

Aynı şekilde, yaratıcılığınızla bir tamburlu vinç yapabilirsiniz. Tek yapmanız gereken uygun bir vites bulmak. Tambur bir su borusundan yapılmıştır.

Şanzımanın 3 boyutlu modeli şekilde gösterilmiştir. Gerisi bir teknoloji ve malzeme seçimi meselesidir.

ÖNEMLİ! Bu tür cihazların imalatında doğruluk ve tasarım hesaplaması gereklidir. Mekanizmanın ağır şekilde tahrip olması yaralanmaya neden olabilir.

Bir de manuel vinç seçeneği var ama bu çok uç bir seçenektir. Bununla birlikte, zor bir durumda, böyle bir cihaz yardımcı olabilir.

Elektrikli Vinç

Adından da anlaşılacağı gibi, dönüş bir elektrik motoru tarafından sağlanmaktadır.

Tasarımın temel avantajı, fiziksel çaba gerektirmemesidir. Evet ve çalışma mekanizmasına yakın olmak gerekli değil, kopyaların çoğunun uzaktan kumandası var Elektrikli tahrikli ev yapımı bir vinç nasıl yapılır? Mekanikten daha zor değil.

Dışarıdan alınması gereken tek detay motorun kendisidir. Yedek parçaların geri kalanı ya elle yapılır ya da ağırlığa göre metal alım noktalarında satın alınır Yerli "kulibinlerin" en popüler gelişimi, marş motorundan bir vinçtir.

Ev yapımı vinçli vinç - iki cihaz bir arada

Ev yapımı bir vinciniz veya fabrikanız olsun, vinç için bir güç ünitesi olarak başarıyla kullanılabilir.

Bir evi inşa ederken veya yenilerken, kesinlikle çok yükseklere kadar ağır kaldırmalarla karşılaşacaksınız. Elbette, vinçler veya sabit bir vinç ve bir blok sistemi ile geçebilirsiniz. Ancak, küçük bir vincin tamamen farklı bir çalışma seviyesi olduğunu kabul etmelisiniz.

Herhangi bir CAD programını kullanarak bir çizim tasarlayabilirsiniz. Önemli olan, yükü doğru bir şekilde hesaplamak ve malzemeyi seçmektir.

Bu numune, 150-200 kg'lık yükleri kaldırmak için tasarlanmıştır. Modern bir yazlık bina için bu oldukça yeterli. Mekanizmayı oluşturmak üç tam iş günü sürdü. Parçaların çoğu tam anlamıyla bir çöplükten geldiği için maliyeti hesaplamanın bir anlamı yoktur.

Yalnızca yeni kablo (önce güvenlik). Kanca limanda bulundu, çiftlikte uzun yıllardır bomu kaldırmak için bir el vinci kullanılıyor.

Çalışma kablosunu kaldırmak için fabrika dişli kutulu ev yapımı bir vinç ve 2 kW'lık bir kompresörden bir elektrik motoru kullanıldı. Motor üç fazlıdır, bu nedenle kondansatörlerde ters çalıştırma sistemi gerçekleştirmek kolaydı.

Bir kaynak: https://stankotec.ru/raznoe/samodelnyj-lebedka-ot-prostogo-ustrojstva-svoimi-rukami-do-barabannoj-konstrukcii-s-elektroprivodom.html

El ev yapımı vinçVinç, fiziksel yasaların insan tarafından incelenmesinden önce ortaya çıkan eski bir buluştur. Cihaz bir kaldıraç prensibine göre çalışır - operatör sapa çok az çaba sarf eder ve cihaz ağır nesneleri hareket ettirir. Sürücüler veya yaz sakinleri için yeri doldurulamaz, ancak pahalı bir şey. El yapımı bir ev yapımı vinç yapmak, yüksek fiyat sorununu çözer. Az bir parayla, herhangi bir karmaşıklık tasarımını yapabilirsiniz.

Cihazın amacı

Arazide sürerken, sürücü aşılamaz bir engelle karşılaşabilir. O zaman arabanın çamurdan veya kumdan bir şeyle çıkarılması gerekecek. Vinç bunun için mükemmel bir araçtır. Bazı arabalar fabrikada ön tampona takılır. Hazır bir vincin satın alınması toplu bir meblağa "uçabilir", bu nedenle onu doğaçlama araçlardan bağımsız olarak yapmak mantıklıdır.

Manuel tahrikli (veya bir marş motorundan elektrikli tahrikli) fabrika veya ev yapımı bir vinç, aracı çekmeden çekmenize izin verir. Deneyimli otomobil tutkunları kendi cihazlarını tercih ediyor. tamamen isteklerine karşılık gelir. Fabrika vinçleri genellikle başarısız olur veya çok paraya mal olur.

Farklı tasarım türleri vardır. Kesin olarak hangisinin daha iyi olduğunu söylemek imkansızdır. Farklı durumlar ve amaçlar için farklı türler kullanılır.

Cihaz türleri

Vinç kendin yapÇekiş hakkında bilinmesi gereken ilk şey sınıflandırmadır. Tasarım tipine, sürücüye ve teknik özelliklere göre ayrılırlar. Bazı vinç türlerini kendi başınıza yapmak kolaydır - bunlar en basit elle çalıştırılan mekanizma ... Ve karmaşık yapılar yalnızca fabrikada güvenilir bir şekilde çalışacaktır.

Kendi kendine üretim için bir tür seçerken bu özgüllük dikkate alınmalıdır. Sökülebilir ve sabit vinçler vardır. İlk seçenek arabadan sökülebilir, servise alınabilir veya başka ekonomik amaçlar için kullanılabilir.

Sürücü tipine göre sınıflandırma:

  1. Manuel. Avantajları küçük boyutlu ve nispeten hafiftir. Çalışma tambur prensibine göre ilerler. Kablo ayrı bir makaraya çekilir ve manuel olarak döndürülür. Dezavantaj, çalışmanın mümkün olduğu kütlenin sınırlandırılmasında yatmaktadır - 1 tondan fazla değil.
  2. Mekanik. Kablolu tambur, makinenin motoru tarafından döndürülür. Tasarım çok ağırdır, bu nedenle sürücüler nadiren kullanır.
  3. Elektrik. En iyi seçenek, tamburun bir elektrik motorunu çalıştırmasıdır. İkincisi, bir batarya veya aracın elektrik sisteminden güç alır. Bu versiyondaki taşıma kapasitesi 4 tondur.
  4. Hidrolik. Tasarım karmaşık, ancak sessizce ve büyük bir çekişle çalışıyor. Ancak bu tür sistemler güvenilmez ve pahalıdır. Diğer bir dezavantaj, hidrolik tahrik sistemini bağımsız olarak imal etmenin imkansız olmasıdır.

Manuel vinç, DIY yapımı için idealdir. Sistem hurda malzemelerden kolaylıkla yapılabilen basit bir tasarıma sahiptir. Karmaşık hareketli parçalar yoktur. Sadece parametrelere karar vermen gerekiyor. İstenirse, sizi fiziksel emekten kurtaracak böyle bir cihaza bir elektrik motoru takılabilir.

Hurda malzemelerden basit bir seçenek

Ev yapımı vinçBazı sürücüler genellikle tarlaya veya ormana girer, bunun sonucunda zor alanların üstesinden gelmekle ilgili sorunlar olabilir - kir ve kum. Araba sıkışır ve onu nasıl çıkaracağınızı bilmeniz gerekir. En basit el yapımı el yapımı vinç sahada yapılabilmektedir.

Malzemeler:

  • Hurda ve kesme borusu.
  • Kablo.
  • Kol için bir boru parçası.

Malzemelerin yolda sizinle birlikte olması pek olası değildir. Ancak ihtiyacınız olan her şey en yakın köyde bulunabilir. İp yerine güçlü bir ip iş görür.

Üretim prosedürü:

  1. Aksı almak için zemine bir levye veya küçük çaplı bir boru sürün.
  2. Aksa, kablonun takılı olduğu daha büyük çaplı bir tüp yerleştirilir.
  3. Kablonun alt halkasının altına bir kol kaydırılır. Başka bir boru, kürek sapı, direk olabilir. Önemli olan, malzemenin dayanıklı olmasıdır.

On dakikada monte edilen böyle bir cihazla, sadece bir arabadan değil, bir yerden herhangi bir ağırlığı taşıyabilirsiniz. Kol, kablo borunun etrafına sarılacak şekilde döndürülür. Böyle bir manuel vinç, ağır bir yükün hareket ettirilmesiyle ilgili sorunların hızlı bir şekilde çözülmesine yardımcı olacaktır. Bu tam teşekküllü bir cihaz değil, ancak görevle başa çıkacak.

Evrensel sürücülü bir sistem yapmak

Manuel sistemin üretimi kolaydır. Ustanın özel becerilerinden sadece bir kaynak makinesine sahip olmak gerekir. Herhangi bir metal iş için uygundur. Cihazın görünümü o kadar önemli değil, asıl önemli olan performans ve ağır yüklere karşı direnç. Çerçeve deforme olmamalıdır.

Malzemeler ve araçlar:

  • El vinç kendin yapDikdörtgen çerçeve borusu.
  • Tambur mili, yuvarlak boru kullanılabilir.
  • Tambur disklerinin üretimi için en az 3 mm kalınlığında bir metal levha.
  • 24 cm uzunluğunda M10-M12 dişli saplamalar - 6 adet, somun.
  • 14 mm çapında bir tüp - 6 aynı uzunlukta 20 cm.
  • Yıldızlar büyük ve küçüktür. Zincir.
  • Tamburu mile ve mili çerçeveye sabitlemek için göbekler.
  • Sürüş kolu.
  • Karabina ile ip.
  • Kaynak ve elektrotlar.
  • Öğütücü ve taşlama diski buna.
  • Boya ve astar.
  • Bir sette anahtarlar.

Bazı malzemeler daha iyi satın alınır - örneğin, saplamalar ve şaft için borular. Gerisi eski mekanizmalardan alınabilir - arabalar veya motosikletler. Herhangi bir metal, kullanılmış metal bile işe yarar.

Üretim prosedürü:

  1. Kendi elinizle bir el vinci nasıl yapılır: atölye için 3 çalışma seçeneğiBir çizimin taslağını çıkarırlar, çünkü bu, montaj sırasında gezinmeyi kolaylaştırır - yarı bitmiş bir ürünü tahmin etmenize ve nasıl ilerleyeceğinizi düşünmenize gerek kalmaz.
  2. Çerçeve parçalarını borudan 2'ye 2 cm kesitli kesin ve çerçeve parçalarını birbirine kesinlikle dik olarak bağlayın. İş parçaları üzerindeki kesim 45 derecelik bir açıyla yapılır.
  3. Çerçeve boşluklarını düz bir yüzeye yerleştirin. Eklemler nokta kaynaklıdır, ardından her şeyin doğru kurulup kurulmadığını kontrol ederler. Derzlerin köşeleri kesinlikle 90 derece olmalıdır. Doğruluk yoksa, düzeltmeler yapılır ve ardından parçalar kaynaklanır.
  4. Ölçek, taşlama çarklı bir öğütücü ile çıkarılır. Bitmiş çerçeve zımparalanır ve ardından astarlanır. İkincisi kuruduktan sonra, metal 2 kat emaye ile boyanır. Normal boya kullanabilirsiniz. Amaç, metali korozyondan korumaktır, çünkü çalışma koşulları kir ve nem ile zor olacaktır.
  5. Davul oluşturma. Bir metal levha alın ve 2 daire kesin, çapları yaklaşık 30 cm'dir, her dairede 7 delik açmanız gerekir:
    • Merkezde bir. Çap, şaftın boyutuna uygun olmalıdır.
    • 7 cm mesafede 6 delik.
  6. Diskler pimlerle birbirine tutturulmuştur. Pim, dikey konumda bir diskin deliğine itilir. Çivilere 14 cm çapında tüpler takılır ve üzerine ikinci bir disk takılır. Bağlantıların güvenilirliği için saplamalar sadece somunlarla sabitlenmemeli, ayrıca kontra somunlar ile takviye edilmelidir.
  7. Tambur hazır, şimdi şaft monte ediliyor. Metal bir borudan yapılmıştır, ancak bitmiş ürünü herhangi bir mekanizmadan alabilirsiniz. İkinci seçenek tercih edilir: Fabrika kısmının doğruluğu daha yüksek olduğundan, tambur titreşimi çok az olacaktır veya hiç olmayacaktır.
  8. Лебёдка ручная барабаннаяTamburun dış tarafında, şaft üzerine büyük çaplı bir zincir dişlisi monte edilmiştir. Bir motosiklet dişli kutusundan bir yıldız işareti yeterli olacaktır. Tamburu şasiye sabitlemek için şaftın dış tarafları göbekli olmalıdır.
  9. Mil ile tambur takımı, çerçeve üzerindeki göbekler aracılığıyla monte edilir. Yapıyı cıvatalarla sabitleyin. Tamburu monte etmeden önce, çerçeve üzerinde bir platform hazırlayın. Üzerine bir sürücü kurulacak - manuel veya elektrikli. Elektrikli bir tahrik kullanırken, şafta küçük bir dişlinin sabitlendiği platforma bir motor yerleştirilir.
  10. Genellikle evrensel bir sürücü kurulur: elektrik motorunun çıkış milinin arkasına bir tutamak yerleştirilir. Elektrik olmadığında vinç manuel olarak döndürülebilir.
  11. Zincirin doğru şekilde gerilmesi önemlidir. Sarkmamalıdır, ancak güçlü gerilim de kabul edilemez - bu nedenle dişliler daha hızlı aşınır ve zincir kırılabilir. Zincirin gerginliği, tamburu kaydırarak kontrol edilir - kablo çözüldüğünde zincir dönmesini engellememelidir.
  12. Kablonun ucunu mile sabitleyin ve tamburun etrafına sarın. Diğer taraftan, kablonun serbest ucuna bir karabina asın.
  13. Çerçevenin uçlarından birine bir şaft takılmıştır. Yardımı ile vinç, araba çerçevesine sabitlenir.

Vinç bir günde oluşturulur. SUV üzerine kurulacağı için çalışma koşulları uygun olacaktır. Tambura kir ve tortu girmesini önlemek için bir kasa ile örtülmüştür. Böylece mekanizma daha uzun süre dayanacak ve kablo yıpranmayacaktır.

Tasarım basit, güvenilir, tek başına yapmak kolay ... Evet, vites oranını değiştirme yeteneğinden yoksundur, geri vites ve diğer ek işlevler yoktur. Kendi kendine yapılan bir elektrikli vinç, ister araba ister başka bir ağırlık olsun, ağır bir yükü arazi üzerinde sürükleyebilir.

Montaj İpuçları

Tasarım, montaj gibi özenle tasarlanmıştır. Görev, her operasyonu mümkün olduğunca sorumlu bir şekilde ele almaktır. Amaç, montajı yüksek kalitede tamamlamaktır. Bu, aşırı koşullarda çalışma zorluğunu önleyecektir. Bu nedenle, çok gerekli olsa bile, işi hızlandırmaya değmez.

Yüksek Yapı Kalitesine Ulaşmak için Adımlar:

  • Лебёдка ручная барабанная своими рукамиİş yavaş, anlamlı bir şekilde yapılır. Ham, tamamlanmamış bir birim kullanılamaz.
  • Çizimi takip edin.
  • Kaynaklı dikişler, korozyon önleyici bir bileşik ile işlenir. Yüksek kaliteli bir dikiş elde etmek için kaynak karbondioksit ile yapılır.
  • Elektrikli sürücünün kontrol paneli dönen parçalardan en uzak yere çıkarılır.
  • Elektrik kabloları dikkatlice yalıtılmıştır. Kontaklar, neme ve kire karşı ek yalıtım ile korunur.

Olumsuz bir sonuç genellikle aceleci eylemden kaynaklanır. Yükleri yatay düzlemde kendi cihazı ile taşıma sorunu başarıyla çözülecektir. Yükleri yerden kaldırmak için, kabloyu sağlam bir desteğin üzerinden çekin.

Evde bir el vinci yeri doldurulamaz bir şeydir. Birincisi, kompakttır ve fazla yer kaplamaz. İkincisi, çeşitli günlük görevleri etkili bir şekilde çözmenize olanak tanır, yani uygulamada evrenseldir ve hem kaldırma hem de çekiş işlevlerini yerine getirebilir.

Örneğin, bir garajda ve ev atölyesinde, cihaz çeşitli mekanizmaları, motorları ve diğer ağırlıkları kaldırmak için kullanılabilir.

Kaldırma kapasitesi büyük ölçüde vincin tasarım özelliklerine bağlı olacaktır. Örneğin, manuel tambur tipi modellerde genellikle 1000 kg'dan fazla olmayan bir sınırlama vardır.

Ev ihtiyaçları için bu oldukça yeterli. Daha güçlü bir şeye ihtiyacınız varsa ve kendi ellerinizle bir el vinci yapmak için zamanınız yoksa, elektrikli vince dikkat etmenizi tavsiye ederiz.

Alternatif olarak, el vinci, ev yapımı bir alçıpan ve diğer sac malzeme kaldıraçlarına monte edilebilir.

Yazlık evde, bir kaldırma cihazı kullanarak direkleri ve boruları yerden çekebilir veya çok ağır ve hantal bir şeyi bir yerden bir yere taşıyabilirsiniz. Doğru, belirli görevler için daha güçlü bir vinç gerekebilir.

İnşaat sırasında manuel bir kaldırma cihazı da kullanışlı olacaktır. Bir av sırasında ormanda bile, bazen bir el vinci olmadan yapamazsınız - örneğin, büyük bir hayvanın karkasını bir vadiden çekmeniz gerekiyorsa (veya sadece arabaya doğru sürüklemeniz gerekiyorsa).

Ve tabii ki, el vinci, arabası olanlar için faydalı olacaktır - onun yardımıyla, hızlı ve gereksiz bir güçlük çekmeden arabayı "çamur tuzağından" çıkartabilirsiniz. Genel olarak, ne söylenebilirse söylenilsin - şey gerekli.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Bir mağazadan satın almak veya bu cihazı kendi elinizle yapmak, kimin neye ihtiyaç duyduğuna ve hangi görevlere sahip olduğuna bağlı olarak herkes için kişisel bir meseledir.

Genel olarak, basit bir el vinci satın almak sorun değildir (sıradan ve çevrimiçi mağazalarda 2.500 ruble'ye mal olan cihazları bulabilirsiniz).

Ve her şey yoluna girecek, sadece fabrika tasarımlarının kalitesi (kural olarak Çin'de yapılan) bazen arzulanan çok şey bırakıyor.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

İnternette bulunabilecek kullanıcıların incelemelerine bakılırsa, bir veya iki hafta aktif işlemden sonra başarısız oldukları biri için.

Bu nedenle, birçok ev ustası para israf etmemeyi tercih ediyor. Bunun yerine, cihazı kendileri yapmak için ihtiyaç duydukları tüm malzemeleri satın alıyorlar (ve bazılarının herhangi bir şey satın alması bile gerekmiyor - her şey stokta var). Sonuçta, bu bir elektrikli cihaz değil, manuel bir mekanizmadır.

Ev yapımı bir vinç daha güvenilir ve daha ucuz olacaktır. Ve kullanımı daha da uygundur, çünkü birçok zanaatkar cihazı kendi ihtiyaçlarına göre "keskinleştirir".

Elbette her usta mühendis değildir, ancak bu gerekli değildir. Ayrıca bir başkasının deneyiminden de öğrenebilirsiniz.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Bu yazıda, size nasıl bir el vinci yapılacağını anlatacağız - bir garaj ve atölye için üç çalışma seçeneğini ele alacağız ve sizinle diğer yararlı bilgileri paylaşacağız.

Vinç yapmak için bilmeniz gerekenler

Her şeyden önce, kaldırma mekanizmasının yapısını en azından kabaca anlamak gerekir.

Bir vinçin nasıl yapılacağı hakkında çok şey yazıldı, ancak tasarım özellikleri hakkında çok az şey yazıldı. Ve bu yanlış. En popüler ve talep edilen iki tür vinçtir: kaldıraç ve tambur.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Hem birinci hem de ikinci durumda, tasarım basittir, ancak aşağıda tartışacağımız bazı temel farklılıklar vardır.

Kollu vinçler üç ana unsurdan oluşur:

  • metal gövde;
  • kablonun sarıldığı bir makara;
  • kol ve mandal.

Elverişli bir şekilde, kaldıraçlı vinçlerin herhangi bir şeye sıkıca tutturulması gerekmez. Ayrıca iyi bir taşıma kapasitesine sahiptirler - 4 tona kadar olan yüklerle çalışmanıza izin verirler.

Tamburlu vinç, tasarımında aşağıdaki unsurlara sahiptir:

  • metal çerçeve;
  • en az 5-6 mm kalınlığında bir kablo ile tambur;
  • sonsuz veya dişli redüktör;
  • bir kalem.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Temel farklardan bahsedersek, o zaman kaldıraçlı vinçlerde, yükün kaldırılması veya hareketi, ileri geri hareketle - bir kol kullanılarak gerçekleştirilir.

Arabaları çamurdan çıkarmak için pek uygun değiller, ancak motoru kaputtan çıkarmak önemli.

Manuel tamburlu vinçler, sapın dönme hareketi nedeniyle sağlanan yükleri kaldırmak için biraz farklı bir mekanizmaya sahiptir. Eh, taşıma kapasiteleri daha az - çok ağır olmayan nesneleri kaldırmak için uygundurlar (bunun hakkında makalenin başında zaten yazdık).

Kendi ellerinizle bir araba için güçlü manuel vinç

Bu derlemede, dikkatinize, otomobil ve garajda çalışmak için üretimi kolay, güvenilir, kompakt ve aynı zamanda çok güçlü bir vinç sunuyoruz. Böyle bir mekanizmayı hurda malzemelerden monte edebilirsiniz.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

El vinci, her tür halatla ve farklı kalınlıktaki iplerle kullanılabilir, bu da önemli bir avantajdır. "Sonsuz" bir kabloyla çalışmak da mümkündür.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерскойКак сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Aslında, her sürücü için faydalı olacak kullanışlı bir evrensel cihaz alıyoruz.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Üretim süreci

İstenilen çaptaki herhangi bir uzun ve dayanıklı nesne bir kaldıraç olarak kullanılabilir: bir metal boru, bir çubuk, bir kürek sapı, vb.

Manuel bir vinçle daha rahat çalışma için, yan dengeleyiciler kullanılır - bunlar aynı zamanda bir çadır veya tente için mandallardır.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Böyle bir vincin avantajları açıktır: hafiftir (ağırlığı yaklaşık 2 kg'dır), kompakt bir boyuta sahiptir - bagaja sorunsuz bir şekilde sığar, güçlü ve güvenilirdir.

Ek olarak, bu vinç bakım gerektirmez ve her tür kaldıraç ve kablo ile uyumludur.

Bu tür toplu özelliklerle, piyasada bir kaldırma mekanizması bulmak o kadar kolay değildir. Ve kendi ellerinizle bir el vinci yapmak çok kolaydır.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Otomobiller için Vinç İşlevleri

Ev yapımı bir cihaz, hem bir arabayı çamurdan veya kardan çıkarmak için hem de ülkedeki veya bir atölyedeki diğer ev ihtiyaçları için kullanışlıdır.

Gerekirse, yüksek bir Jeep krikosu olarak bir mini el vinci kullanabilirsiniz. Bu özellik, özellikle arazide sürmeyi sevenler için kullanışlıdır.

Ev yapımı ürün fikri, bu incelemede kullanılan çizimler ve fotoğraflar Vladimir Loginov'a ait.

El yapımı bir vincin bu versiyonunu beğendiyseniz, fikrinizi makalenin altındaki yorumlarda paylaştığınızdan emin olun.

Çekiş kasnağı vinci (güç kasnağı)

Bir atölyede, garajda veya ülkede, zaman zaman çeşitli ağırlıkları ve genel nesneleri - araba motorları, örsler, büyük elektrik motorları, vb. - kaldırmanız ve taşımanız gerekir.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Ve sırtınızı yırtmamak için, ev yapımı bir cihaz - bir kaldırma cihazı kullanmanızı tavsiye ederiz. Yazar deneyimini paylaştı Youtube kanal dehası K.

Cihaz, güç kasnak bloğu olarak adlandırılır. Aslında, bu, çekme çarkları olan ev yapımı bir el vinci (ya da kaldırma demek doğru olacaktır).

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Zincirli vinçlerin çalışma prensibi

Ev yapımı ürün, çelik bir kablo ile sırayla bükülmüş kasnaklı iki bloktan oluşur.

Bloklardan biri sabit, ikincisi hareketlidir.

Bu kaldırma cihazında, hareketli bir makara bloğundan bir yük asılır ve sabit bloktan çıkan bir kablonun ucuna bir çekme kuvveti uygulanır.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

El vincinin bu tasarımını kullanırken ağır yükleri kaldırmak için gereken çekme kuvveti, çelik halatın kasnakların oluklarındaki sürtünmesi nedeniyle oluşur.

Şimdi DIY sürecine geçelim. Her şeyden önce yazar bir torna tezgahında kasnaklar yapar. Her blok altı kasnak gerektirecektir.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Rulmanları kasnaklara bastırıyoruz, ardından kasnakları şaftın üzerine yerleştiriyoruz, ardından hareketli ve sabit blokların muhafazasını monte ediyoruz. Gövde parçaları sacdan kesilmiştir.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Sonunda, sadece kabloyu sırayla alt ve üst blokların kasnaklarından geçirmek kalır.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Üst (sabit) bloğa istenilen yükseklikte asılabilmesi için bir kanca takılır.

Manuel çekme çarkı vincinin nasıl yapılacağına ilişkin ayrıntılar için aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz.

El vinç çeşitleri

Yukarıda söylediğimiz gibi, tambur ve kaldıraç cihazları en popüler olanlarıdır. Yükün indirilmesiyle bazı zorluklar ortaya çıksa da, görevleriyle mükemmel bir iş çıkarırlar, ancak oldukça çözülebilirler.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Kollu vinçler genellikle en ucuz olanlardır. Kullanımı ve bakımı kolaydır.

Ve önemli olan - çalışma sürecinde, bu olasılık mevcut olmasına rağmen, destekleyici yüzeydeki kolun vinçlerini düzeltmek gerekli değildir.

Lütfen dikkat: Kolu ne kadar çok olursa, iş sırasında elin ne kadar küçüğü yorulur.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Kolu ve davul kaldırma cihazlarına ek olarak, montaj çekiş mekanizmaları da bulunur - malları yatay düzlemde taşımak için en çok "keskinleştirilir".

Bu tür cihazlarda, kablonun yarın olduğu bir bobin yoktur. Artı, bu durumda büyük bir uzunluk kablosu kullanabilirsiniz - örneğin, 20-30 metre.

Manuel davul vinçleri

Tasarım çeşitli temel unsurlardan oluşur: çelik bir kablo, şanzıman, metal kasa ve kolu ile yaralanan bir tambur. Ayrıca kanca ile çelik kablo kullandı.

Bir solucan şanzıman ve viteslerle iki ana kaldırma cihazı türünü seçebilirsiniz. Ayrıca vinçleri bir ve iki hız moduyla ayırt eder.

Dikkatinize kendi yapımı davul vinçinin başka bir versiyonu getiriyoruz - belki birisi ilginç görünecek.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Öncelikle, dört çizgiyi kalın kalın metal keser ve kendi kendine yapımı cihazın mahfazasını kaynaklandırın.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Ardından, kaynakların temizlenmesi ve delikleri dört tarafın (merkezli) temizlemesi gerekli olacaktır.

Daha sonra, daha sonra durumun yan duvarlarına tutturulmuş bir topuz kolu yaparız.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Bir sonraki aşamada, bir davul (bobin) yaparız ve iç tarafına birkaç fındık yaptık. Kabloyu sabitlemek için gereklidir.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Davul davanın içine yükleme. Topuz kolu taze. Şaft dişli çarkını koyduk.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Ayrıca, vitesi tutacak köpeği yapmak ve güvence altına almak da gerekli olacaktır. Sonuç olarak, horlama bir mekanizması var.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Takviyeden bir kanca yaptığımız ve vücuda KPRIPIM'dir, böylece gerekirse vinçleri askıya alabilirsiniz. Kabloyu tamburdaki rüzgarlıyoruz.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Kablonun sonuna kadar, uygun bir çapın armatürlerinden oluşabilen ikinci ev yapımı kanca. Ev yapımı hazır.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Kız arkadaşından bir mekanik manuel savaş başlığı tambur tipi yapılması hakkında daha fazla bilgi edinin, yanı sıra çizimler ve boyutlar aşağıdaki videoda görülebilir. Bu fikir yazarı paylaştı Youtube Kanal yaratıcı DIY.

Ev yapımı bir vincin avantajları ve dezavantajları

İlk ve oldukça açık artı, bir cihazı kendi ihtiyaçlarına göre yapabilme yeteneğidir. Ek olarak, bir şey kırsa bile, sorunsuz öğe değiştirilebilir.

İkinci artı, en az finansal yatırımdır. Gerekli malzemelerin çoğu, garajlarında veya atölyede bulunabilir, özellikle de çeşitli ev yapımı imalatında bulunursanız.

Как сделать ручную лебедку своими руками: 3 рабочих варианта для мастерской

Ayrıca, standart olmayan bir boyutta (fabrika standartlarına göre) manuel bir vinç yapabileceğiniz ve daha fazlası veya aksine, bu ihtiyaç ise daha az.

Kusurlar hakkında konuşursak, o zaman çok değiller. Ya da daha doğrusu, sadece bir tane. Benzer bir mekanizma yapmak için herkes gerekli aracı ve düz ellere sahip değildir. Ancak bu gibi durumlarda en optimum seçenek açgözlülük değil ve mağazada normal bir vinç satın almamaktır.

Girişi derecelendirin

[Oy: 19 Ortalama puanı: 4.2. ]

Добавить комментарий